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標題: [新聞] M-BENZ E-Class小改款正式發表 249萬起 [打印本頁]
作者: abalala    時間: 2013-6-26 12:08 AM     標題: M-BENZ E-Class小改款正式發表 249萬起

M-BENZ E-Class小改款正式發表，售價249萬元。台灣賓士本次一口氣推出轎車、旅行車、雙門轎跑車，以及汽、柴油、柴電混合動力和AMG性能車款等不同動力選擇，總共13款新車，並提供豪華精緻的ELEGANCE、強調年輕動感的AVANTGARDE等兩種車頭樣式與內裝配備選擇。

▲M-BENZ E-Class中期改款車型上市，包括轎車、旅行車與雙門轎跑車型同步推出。
車款        車型引擎型式        配備         建議售價(萬元)
轎車(Sedan)         E 200L4 2.0L(全新導入)CLASSIC        249
        E 200L4 2.0L(全新導入)        AVANTGARDE        268
        E 220 CDIL4 2.2L(沿用)        AVANTGARDE249
E 250L4 2.0L(全新導入)        AVANTGARDE299
E 250L4 2.0L(全新導入)        ELEGANCE316
E 300 BlueTEC HYBRIDL4 2.2L+E-Motor        AVANTGARDE328
E 400V6 3.0L(全新導入)        ELEGANCE408
E 63 AMGV8 5.5L(沿用)　702
旅行車(Estate)         E 220 CDIL4 2.0L(沿用)        AVANTGARDE263
E 200L4 2.0L(全新導入)        AVANTGARDE282
轎跑車(Coupe)        E 200L4 2.0L(全新導入)　263
E 250L4 2.0L(全新導入)        跑車化外觀套件309
        E 400V6 3.0L(全新導入)        AMG 跑車化套件393



▲小改款除了最明顯的保桿進氣壩為全新式樣，實際上全車共超過2,000 項零件是經過重新設計。
M-BENZ E-Class本次小改款所更動的規模極大，除底盤基本結構外，包括設計、內裝、動力、懸吊、車體，乃至於安全科技全都煥然一新，幾乎已達一般車系大改款程度，更導入多項賓士全新科技，因而格外受到豪華車壇矚目。
▲E63 AMG的氣壩與舊款差異很大，小改款後有了明顯的「A字型」造型；至於一般E-Class則提供ELEGANCE和AVANTGARDE兩種不同設計與配備的車型，讓買家依照喜好選擇。
小改款E-Class共有超過 2,000 項零件經過重新設計，外型最明顯的地方，在於前後燈具皆重新設計，經典的四具頭燈已整合，加入兩道LED晝行燈於燈具內部。後車門的雙腰線設計帶來精采的視覺呈現，前後平行的設計手法讓全新E-Class的側面線條更加立體，此外，。尾燈則呼應頭燈加入LED 導光條與 LED燈組。
原廠在這次的E-Class中導入兩種前臉造型，分別為 ELEGANCE 及 AVANTGARDE 系列。ELEGANCE 車型採取三橫柵式水箱護罩與三芒星廠徽立標，彰顯典雅穩重氣質；AVANTGARDE 車型則裝上霧銀色表面處理的雙橫柵式水箱護罩，加上內嵌三芒星廠徽，呈現出更豐富的面容。除了ELEGANCE以及AVANTGARDE的配備式樣，另外車主也能透過選配豪華內裝套件、跑車外觀化套件、AMG 跑車化套件、designo 套件等。另外，性能車款AMG車系也有嶄新面貌，下方全新設計的下擾流面積更寬闊，立體A型翼板，更呈現 AMG 字樣的「A」型領頭字母。

內裝設計全面升級
▲本次改款同時導入三代COMAND系統，可與Android或iOS作業系統手機連線，提供上網功能。
內裝陳設方面，包括儀錶、中控台、方向盤、座椅等細節皆重新設計與安排。儀錶採用三筒式類比式圓形錶盤設計，內建 4.3 吋彩色多功能顯示儀錶。車艙整體的用料質感升等，中控台按鍵設計更符合人性化，車系並標配繁體中文介面的7吋 COMAND Online多媒體系統( E220 CDI 除外)、附12顆控制按鍵的Nappa 真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、電動雙前座附記憶套件。

在ELEGANCE 與AVANTGARDE 的配備中，提供三種不同色調的車內環景照明。內裝飾板部分，CLASSIC配備為淺色縱紋鋁質飾板，ELEGANCE 與 AVANTGARDE 則分別為淺棕胡桃木紋與黑梣木紋飾板。

COMAND Online多媒體系統也是E-Class進化的重點，除E220 CDI及E220 CDI Estate外皆列為標配，駕駛者可輕鬆透過中控台的控制鍵、多功能方向盤進行便捷操作，以整合音響系統、導航系統及各種電話功能。COMAND Online 多媒體系統含中文導航功能，配備極高解析度的7吋獨立LCD 顯示幕、中文介面、USB 連接埠、DVD 換片機及 MP3 光碟片讀取功能。至於行動電話聯結網路功能的部分，連接方式亦十分簡易，而Mercedes-Benz 透過能連接網路的車用電話，提供了更多元的服務。

整合式安全概念

安全科技是 Mercedes-Benz 的造車核心，E-Class小改款除標配直效操控懸吊及轉向系統，並率先採用多項主動式安全配備，包括「自動調適遠燈輔助」：面臨對向來車或前方車輛時，能關閉部份遠光燈光束，使其他用路人不致眩光；若車燈光束旁出現高反光的標誌時，自動感應後亦能調整遠光燈亮度。除此之外，更將主動安全防護、駕駛注意力輔助系統、智慧型煞車燈和智慧型煞車系統、LED 頭燈、主動式停車輔助系統、前座 NECK-PRO主動式安全頭枕、多顆輔助氣囊等列為標配。

全新動力系列導入

這次引進國內的E-Class共有汽油、柴油、柴電混合動力三大系列，並且搭載ECO Start/Stop 引擎怠速節能啟閉裝置及 7G-TRONIC PLUS 七速自手排變速箱，帶來更優越的節能效率。E200與E250車型使用全新開發的2.0升直列四缸引擎汽油引擎，頂級車型E400則採用3.0升的V6雙渦輪增壓引擎。以上車型皆運用BlueDIRECT 第三代缸內直噴供油技術
E250車型搭載的是2.0升汽油渦輪引擎，最大馬力211hp，最大扭力350Nm/1200~4000rpm，綜合油耗5.8L/100km，完成0~100km/h加速只要7.4秒。至於E200則將動力調整為184hp/5500rpm最大馬力、300Nm/1200~4000rpm最大扭力，從靜止加速至 100km/h 需要7.9秒。 搭載於E400的3.0升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎為全新發表的動力系統，也是 E-Class 首次導入渦輪增壓 V6引擎。至於柴油動力則以排氣量 2.2 升的E220 CDI掛帥。值得注意的是，本次更導入E300 BlueTEC HYBRID，這是全台首款柴油油電混合車型，集合眾多環保科技，動力規格為2.2升四汽缸柴油引擎搭配電動馬達，該具柴油引擎具有204hp最大馬力與500Nm最大扭力，加上20kW最大馬力與 280Nm最大扭力的電動馬達組成之柴電混合系統，平均每公升燃油可行駛24.4km。
作者: abalala    時間: 2013-6-26 12:17 AM

小弟上周就去台中中華賓士看過實車了，E200最低階classic賣249萬，看起來好像比改款前便宜，但它取消了天窗，而且頭燈也不是那種全LED雙箭都會亮的模式，有點小失望，甚至連268萬AVANTGARD級也是一樣，要到E250 Elegance才是全LED智慧型頭燈(含多模式LED近光燈/LED畫行燈/大燈清洗系統)，不過多了原廠的衛星導航，這一點值得讚許! 而E220 CDI也是沒有天窗，也沒有衛星導航，音響是AUDIO 20系統，感覺誠意不足，可能是要拉到與汽油車249萬一樣的等級吧，不過E220 CDI柴油車的省油性可是早就被業界肯定!
作者: sheungshui    時間: 2013-6-30 04:19 PM

the new E-class coupe is so competitive with BMW, its time to re-explore Mercedes!
作者: snake1982    時間: 2013-6-30 10:17 PM

nice car
作者: crazymanliang    時間: 2013-7-1 09:38 AM

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作者: solo2    時間: 2013-7-1 11:12 AM

It's not bad!
作者: sw21    時間: 2013-7-1 02:30 PM

the new front bumper looks more agressive



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