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[新車速遞]
帥勁 難以抵擋！BMW 4-Series Coupe正式亮相、最快九月國內上市
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作者:
eaglelu
時間:
2013-6-17 01:40 PM
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帥勁 難以抵擋！BMW 4-Series Coupe正式亮相、最快九月國內上市
AUTONET記者：曾慶偉(06/17/2013)
BMW在雙門跑車的領域中，通常都以雙數的數字來作為車系名稱，例如6-Series或是曾經曇花一現的8-Series，但是在以3-Series所衍生而成的3-Series Coupe卻始終被歸類在3-Series之中。
如今，隨著BMW逐步擴張旗下產品車系的同時，也決定將從3-Series Coupe從現行的3-Series車系中獨立出來，成為有史以來首見的4-Series！
正如同
AUDI成立A5
、
M-BENZ也打算恢復CLK-Class
來取代現有的C-Class Coupe的作法，BMW也正式準備採取以推出4-Series獨立車系的方式來進行對抗，
尤其在BMW的F30世代3-Series推出至今已經有將近1年半的時間之後，雖然已經追加了Touring旅行車及GranTourismo的版本，但是最令人期待的Coupe車型卻是遲遲未見蹤影，
直到在今年初的北美國際車展中BMW推出了Concept 4 Series Coupe的概念車之後，才讓早已引頸期盼多時的全球車迷們總算有了較為具體的訊息。
如今，在面對主要對手M-BENZ已於今年陸續推出多款強力新作的情況下，BMW除了在日前推出全新的3-Series GranTourisom與第三代X5來作為抗衡之外，
今日發表的嶄新4-Series也將扮演日後的抗敵主力。
與3-Series一樣，4-Series Coupe在車型設定上也依據配備風格的不同而分為M Sport package、Sport Line、Modern Line與Luxury Line的多種等級選擇，
而且引擎動力也與3-Series房車初期相同，僅有兩種汽油與一種引擎動力系統可供選擇，分別為428i、435i及420d，但是略有不同的是，BMW已經針對4-Series Coupe
在第一時間提供了
428i xDrive Coupe及435i xDrive Coupe兩款具有全輪驅動系統
的版本選擇，顯然對於部分特殊市場的需求，BMW也都已經在第一時間想好了對策。
擁有4638×1825×1362mm的車身尺碼以及2810mm的軸距，儘管4-Series Coupe比起3-Series房車在軸距上的條件是完全相同，但由於
車身更長、更寬也更扁
，
因此在視覺上將顯得更為修長，同時再藉由上述的各種Line的等級選擇以及Individual客製化組件的匹配下，也將讓4-Series Coupe營造出更具高級感的氣質感受。
然而在看似與3-Series相似的設計與血統中，BMW其實已為4-Series Coupe做出更為重視操控性能發揮的訴求，例如電子動力輔助的轉向機構，可以完全避免引擎扭力上的損耗，
同時
50：50的完美車身配重
讓車輛在極限操駕時有著更為均衡的演出，而在外型上4-Series Coupe也已經過風洞測試下的不斷改良，不僅加入了名為Air Curtains與Air Breathers的特殊設計，
同時也擁有最低0.28的風阻係數（420d Coupe），在更具高速穩定性的同時也進一步發揮節能的優勢，並且也在必要的部分也使用了大量的輕量化結構。
也因此，與前代的3-Series Coupe相比，全新的4-Series Coupe的重心位置更有著50cm的下修幅度，可說是相當的驚人。
而如果進一步搭配M Sport套件，則同時也將具有更為硬調的圈簧、減震筒與防傾桿的M Sport懸載，讓4-Series Coupe呈現出更具樂趣的操駕演出，不僅標配18吋的胎圈組合，
同時還有前4活塞/後2活塞的煞車組。
[youtube]SwL8JB-bNoM[/youtube]
在動力與性能表現的部分，435i Coupe同樣搭載
3.0L直六渦輪增壓
的的TwinPower Turbo引擎，具有
306hp及40.8kgm得扭力輸出
，同時在馬力及扭力輸出上也呈現有雙高原的特性，
最大馬力可在5800-6000rpm間維持最大的輸出，最大扭力更從1200rpm直拉至5000rpm的區域
。
在搭配
8速
Steptronic手自排變速系統的情況之下，435i Coupe可在
5.1秒內完成由靜止加速至100km/h
的衝刺過程（手排版本則需5.4秒），而極速則被電子限速裝置限制在250km/h的範圍；
然而真正的性能強將其實是
435i xDrive Coupe
，藉由全輪驅動系統精準的循跡性發揮，其0-100km/h起步加速甚至還能夠進一步壓低在
4.9秒
的範圍，不僅完全跨入4秒俱樂部的門檻，
同時也與配置PDK雙離合器自首排變速系統的PORSCHE Cayman S擁有平分秋色的實力。
目前已知BMW已計畫將從7月開始於德國及歐洲地區開始上市販售4-Series Coupe，其中428i Coupe的起始報價為43250歐元，而435i Coupe及420d Coupe則分別為49950歐元及41350歐元，
而匹配xDrive全輪驅動系統後的定價則一律增加2150歐元。有趣的是，除了上述的三種動力版本之外，也已經公布有420i Coupe、420i xDrive Coupe、430d Coupe與435d xDrive Coupe等四款車型的報價，
顯然BMW原廠都已經研擬好了後續追加車型的計畫，只是初期的生產排程中僅有428i、435i及420d等三種動力編成。
而總代理「汎德」目前也透露，BMW原廠將從7月開始進行4-Series Coupe的生產，預計最快能夠在9月間導入國內發表上市，但也由於國內買家對於雙門車型多較以性能訴求為主，
因此也將暫以導入汽油引擎動力的版本為主。
而且據傳在「汎德」的積極爭取之下，4-Series Coupe的接單價格恐怕將有比現行車款更為划算的可能，在預計於6月底開始進行接單的報價中，甚至還有望開出比3-Series Coupe同級車型更低的行情！
這種新世代車款價格不升反降的情況，不僅少見、更是實在令人期待！
[youtube]DAKPhj-N9rY&feature=player_embedded[/youtube]
作者:
klamb
時間:
2013-6-19 06:17 AM
最吸引人的是50：50的完美車身配重. 之前，我知道多是約60:40(大約)前重，車尾輕.有機會,我可無需修改車，高飛過橋時,可以四輪著陸.(在電影中,他們需要取走重型零件,來保持前後平衡.)唯一的問題是...我沒有資格擁有這輛車.
作者:
abalala
時間:
2013-6-19 05:04 PM
超漂亮的，很適合多金的夫妻，或是帥哥，美女來開! 昨天去中華賓士看CLA和新E，對於CLA來說，真的很讓人驚豔，新E則有點讓人失望，249萬的CLASSIC沒有天窗，它的日行燈比較醜，那個小改款的>> <<頭燈燈條不會亮，要E250 Elegance才有
作者:
sw21
時間:
2013-6-20 08:44 AM
for some reason, its not that much different than a 335 to me.....maybe my mind is mess up....
作者:
falconmark
時間:
2013-6-22 08:13 PM
紅色比較吸引人
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77/)
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