標題:
神十升空成功 難掩民航技術不濟 國產豆腐機一日兩事故
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作者:
Ricky1108
時間:
2013-6-13 08:19 AM
標題:
神十升空成功 難掩民航技術不濟 國產豆腐機一日兩事故
神舟十號太空船升空、蛟龍號到南海深潛、航母「遼寧號」出海訓練，中國不斷展示科技成就之時，但國產客機和紅旗轎車表現不濟令人失望。其中國產的新舟60螺旋槳客機一日內發生兩宗事故。一架在印尼降落時斷成兩截，另一架在緬甸降落時衝出跑道，雖然未造成重大傷亡，但已讓民眾對國產客機信心盡失。
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兩宗國產客機事故發生在周一（10日），一架載有46名乘客的印尼鴿記航空（Merpati Nusantara Airlines）新舟60客機，當日上午從東努沙登加拉省（Nusa Tenggara Timur）南部的巴賈瓦（Bajawa）飛往古邦（Kupang），降落時機腹起落架未有降下，飛機以機腹及前輪落地，機體中部機翼與機身聯結處折損嚴重，機身斷成兩截。
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機腹落地 機身斷兩截事發後機上乘客及機組人員疏散，未有發生火災，而一名乘客逃生時被玻璃割傷。航空公司負責人則稱事故是由重着陸造成，當局正調查事故原因。中新社報道這次事故，亦只稱飛機是「印尼客機」，未有提及客機是中國生產。
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而在同日，一架載着64人、屬於緬甸航空的新舟60客機，降落在東南部高當市（Kawthaung）時，疑煞掣失靈，客機衝出跑道，事故未有造成傷亡，但這是當地一個月內第二架新舟60客機衝出跑道，引發當局嚴重關切，緬甸民航官員懷疑是飛機的系統故障引發事故，已下令停飛所有新舟60客機，進行安全檢查。
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「中國造的飛機也敢坐，佩服！」國產客機接連發生事故，成為網民的熱門話題。有網民指出，雖然這款客機「大量採用外國成熟的技術」，但卻一直拿不到美國、歐盟的飛行認證許可，故此這種飛機要以歐美同類飛機三分之一價錢，賣到亞洲、非洲國家。
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強國客機接連出事也在軍事論壇中成熱門話題。有軍事迷稱類似事故早在內地發生，2002年8月武漢航空一架新舟60客機在湖北宜昌三峽機場進行訓練時，起落架沒有放下，機腹着地。
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而2006年兩名贊比亞機師同樣在宜昌機場訓練降落時，客機衝出跑道。有網民更稱，事故發生後內地主流航空公司取消定單，目前僅有少數航空公司使用這款客機。
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英國廣播公司/中新社/新浪微博
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網民有話說•「新舟60共出口75架，已損失12架，二戰的轟炸機可能也沒這麼高的損失比例！」
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•「這是國內很少航空公司用新舟60的原因嗎？」
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•「這麼容易斷成兩截，國內是否也該停飛檢查嗎？」
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•「連新聞都不敢承認是國產新舟60啊！」
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•「神十安全，可惜我沒機會坐！我還是比較關心可能有機會坐的飛機……」
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資料來源：新浪微博
作者:
ljcgz
時間:
2013-6-13 08:55 AM
中国人口多，有必要生产这种飞机
作者:
kschow
時間:
2013-6-13 09:27 AM
就算生産出來都無人用……保費恐要天价！
作者:
chl6334680
時間:
2013-6-13 09:02 PM
中國的大飛機技術還不成熟
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