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McLaren P1來台亮相 買家搶訂
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作者:
abcd0816
時間:
2013-5-14 10:06 PM
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McLaren P1來台亮相 買家搶訂
台灣頂級超跑收藏家的口袋一定夠深，否則全球限量375台的McLaren P1不會選擇台灣做為亞太首發之地，雖然先前曾在大陸海南島純做展示，但並沒有發表。目前P1並是待價而沽，全球巡迴，再逐一收單，目前並沒報價，總代理永三汽車表示，近兩日已有買家前來鑑賞。
McLaren P1全球僅限量375台，台灣總代理不確定能爭取到多少配額
McLaren P1具有絕對獨特性和收藏價值，除了限量，更因為它擁有最新的油電複合動力系統，且有數字驚人的916匹最大馬力，加上全車都採用碳纖維打造，時速0到100公里加速只要3秒。目前僅只有英國產地的零售價，為86萬6千英鎊，合台幣約3900多萬，如加上稅，未來在台售價至少近四千萬元。
McLaren P1具有絕對獨特性和收藏價值
總代理永三汽車產品經理林耿弘表示，想買P1的人不是為了炫富，而是為了享受 超跑的科技、速度和操駕感覺，而這種車十分限量，高度稀有，具有保值和增值性，車主購藏也算是一種投資。而McLaren原廠隨行來台的主管表示，目前P1的配額已被訂了三分之二以上。
原廠表示McLaren P1全球預接單已超過三分之二，所剩無多
McLaren P1為純手工打造，全車充滿渦流與弧線，處處可見到碳纖材質，它有具強大下壓力、讓車子更貼地的蝶翼式上掀車門，十分吸睛，且有強化進氣與冷卻效果的渦流式進氣口。而它的尾翼完全比照F1賽車的DRS功能，可向上伸展，最高達到30公分，提供車子在高速行駛時最佳空氣動力效應。而全車鈑件也走極少化、盡可能做到一體成型，全車僅五片鈑件。
McLaren P1前氣壩完全以碳纖維材質打造
McLaren P1氣動力效應號稱是量產車唯一具有600KG下壓力水準的車款。
McLaren P1上掀式的蝶翼車門格外吸睛，車身也結合細密的氣動力效應
內裝採取纖維材質，座椅除了椅面是麂皮和真皮，整張椅子也是碳纖維打造。座艙為單體式，完全以碳纖維打造，內裝配置採戰鬥機的座艙概念，座艙上為透明玻璃，猶如戰機，讓駕駛者有更明亮的視野，車內有懸浮鏤空的中控台，上頭有IPAS即時動力輔助系統，提供Normal、Sport、Track 和Race等不同動力模式，可駕駛想要的賽車、競技或正常模式，自動設定動力輸出。
McLaren P1採戰鬥機座艙概念，車頂為類似戰機座艙罩設計
McLaren P1採戰鬥機座艙概念
它另有一顆Boost按鍵，能讓電力全部釋放，以創造最大動能，滿足車主強勁加速需求。它並有一套純電力的E-Mode行駛模式，可採純電力行駛，最大航程可達到10公里，時速可達到160公里／小時。 配備的油電複合動力，它以3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎，搭配高功率電池與電動馬達，前者最大馬力737 PS／7,500rp，後者最大馬力197 PS，油電綜效最大馬力達916匹，而最大扭力峰值更達到900牛頓米／4000rpm，搭配 SSG雙離合器七速變速箱，時速0到100公里加速僅3秒，0到200為7秒，0 到300為17秒，極速350 公里／小時。
McLaren P1後置引擎結合汽油引擎與電動馬達，最大馬力可達916匹
懸吊系統採四輪連動式液壓懸吊，並有賽道主動式底盤控制系統(RaceActvie Chaiss Control)。車胎為前19吋(245/35ZR19)後20吋(315/30ZR20)配置，是由倍耐力特別以P Zero Corsa而發展出的特製胎。至於煞車，則是由McLaren的方程式賽車隊合作夥伴Akebono所開發的陶瓷碳纖材質打造。
P1車尾有繁複的氣動力設計，並有比照F1的尾管。
作者:
julianliu17
時間:
2013-5-15 03:41 AM
<3333
作者:
hc3224
時間:
2013-5-15 08:48 PM
這部maclaren已經不是一部車咁簡單
直頭是一個藝術品
俾我買得起佢,都唔捨得渣出街...
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