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標題: [新聞] 改頭換面Lexus New LS [打印本頁]

作者: changpat    時間: 2013-5-9 08:37 AM     標題: 改頭換面Lexus New LS

●2013年式之全新改款車型,國內今年11月發表。
●外觀內裝大幅更動,並導入智能多重駕馭模式,提升操控與乘坐舒適度。
●除原本LS460長短軸和LS600hL外,還新增F SPORT性能版,選擇更多樣化。




從2006年發表迄今已有6年光景的凌志旗艦車款LS,一直以來都是賓士S-Class和BMW 7系列的可敬對手;從這一代LS開始,諸多設計已不再只是跟隨雙B的腳步,比方說融入後保桿的排氣尾管造型,就是從LS先開始的,之後才陸續出現在S-Class和7系列上。如此轉守為攻的新車策略,讓我們對LS的後繼車款抱持很高的期待。
原廠於今年8月份公佈了一系列LS新車的照片,讓我們知道這款在台灣豪華車市場的重點車款即將改朝換代。從外觀看來,新車的外型有不小幅度的改變,最顯而易見的,便是融入了家族特徵的紡錘式水箱罩,乍看之下和全新ES是一個樣;但由於LS頂級車款的地位,原廠為其裝配了LED頭燈,並在頭燈組內規劃了一個L形的導引光條,看起來很有新意,此外,引擎蓋中央多了一條類似背鰭的鈑件摺痕,更讓新車顯得動感十足。



要說到動感,就不能不提及新的LS F SPORT,有別於其它LS的橫柵式水箱護罩設計,F SPORT換上了黑色蜂巢式的水箱罩,再配上降低10mm的跑車懸吊及Brembo六活塞前卡鉗,相當具有跑格。



在內裝方面,新LS的質感也有長足進步,其中最特別的便是採用斑馬木紋的縞杢(Shimamoku),經過38天、67道工法,將日式極致工藝融入方向盤。此外,全新的四區獨立控溫系統,不僅能獨立控制空調溫度,還可以透過全車多達13個感知器,單獨針對每個乘員的做調整。至於座椅的冷熱通風功能,在新LS上也都有了強化,以便在更短時間內達到所需溫度,更增添乘坐的舒適感。



在動力系統部分,同樣會有4.6升汽油引擎和5.0升Hybrid油電引擎兩種可供選擇,前者將搭載於LS460系列車款上,後者則是LS600h系列的動力來源;在經重新調校後,性能和二氧化碳排放量皆有小幅精進。更重要的是,新LS配備了智能多重駕馭模式,提供ECO、COMFORT、NORMAL、SPORT S、SPORT S+等五種選擇,在旋轉旋鈕的同時,就能控制引擎出力、空調、懸載阻尼、方向盤輔助力道及轉向齒比等參數,而不用像以往得個別操控,不僅省去了麻煩,也讓新車的乘坐舒適度和行路性更上一層樓。




作者: huiyc5    時間: 2013-5-11 09:23 PM

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