德國大眾汽車不堪大陸官方媒體點名變速器缺陷問題的壓力，昨（20）日終於召回缺陷汽車，總計超過38萬輛。 大陸中央電視台在3月15日國際消費者權益日的「315晚會」上，踢爆大眾汽車部分DSG變速器存故障、江淮汽車旗下同悅轎車部分出現銹蝕等事件，在江淮周二宣布召回計畫後，大眾也在昨天跟進召回。 來自德國的大眾汽車（Volkswagen），在台灣稱為「福斯汽車」，此次有問題的DSG變速箱瑕疵在台灣同樣有發生，交通部上周才要求福斯總代理太古標達在變速箱調查結果出爐前，主動召修可能有瑕疵的車輛。 與台灣相比，大眾在中國的召回快了一步。大陸國家品質監督檢驗檢疫總局網站昨天公告，大眾中國、一汽大眾與上海大眾向該局備案了召回計畫，決定從4月2日起召回缺陷汽車，共計38萬4,181輛，涉及Golf、CC等16款車型。 一汽大眾是大眾汽車與中國一汽集團的合資公司，上海大眾是大眾汽車與上海汽車集團股權各半的合資公司，此次一汽大眾涉及的召回車輛最多，達24.6萬輛。 質檢總局表示，此次召回範圍內的車輛因變速箱內機電零件的電子故障或者油壓不足，可能導致動力輸出中斷，存在安全隱憂。3家大眾公司將免費為召回車輛更換改良的變速箱機電零件，並免費升級最新控制軟體。 大眾成為大陸第1個「被強制召回」的汽車廠家。與大眾同晚被央視踢爆汽車瑕疵的江淮汽車早一天宣布召回11.7萬有輛瑕疵車型。在大陸上市的江淮汽車股價從3月15日以來已跌了8.8%。 「315晚會」是一系列召回事件導火線，央視在汽車產品部分可說是大獲全勝，全部成功使汽車廠商召回。
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