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標題: 《Flight機密真相》失落奧斯卡後感 [打印本頁]

作者: leekwoklam 時間: 2013-3-1 05:49 PM 標題: 《Flight機密真相》失落奧斯卡後感

本帖最後由 leekwoklam 於 2013-3-2 10:32 AM 編輯 : V& q  r- I; `& M+ Y4 X

【失落奧斯卡】tvb now,tvbnow,bttvb5 O0 W9 f8 Y, F& N% B' V
一星期多前欣賞了《機密真相》，當時的感覺是：「唔，幾好睇！」。尤其開場不久後描述民航機出事前後的一段，特技精堪氣氛一流。雖然中段講解墮機後丹素華盛頓(Denzel Washington)飾演的機長，事後開始接受有關當局調查，準備出席聽証會的過程等，沒有再如首三十分鐘的刺激緊張，劇情也不再有C.G.作支援，不過還是覺得無比錯錢入場，只是從無想過寫這篇所謂的影評。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ \6 R/ a; N) Y1 d3 |

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直至睇電視播映本屆奧斯卡金像獎頒獎典禮時，在頒獎嘉賓宣佈最佳男主角得主前，循例逐一簡介各位入圍候選人時，鏡頭聚焦在丹素面上約兩三秒間，腦內突閃過想寫本文的念頭，原因是在那電光火石間，我像突然從丹素面部表情(即其扁扁咀苦笑，見圖)而讀到其腦海內說出：「我早知今晚只是陪跑，但我來是志在參與。」。. S( j1 _7 e8 D

我不是丹素的粉絲，上次他憑《邊緣特訓Training Day》奪得金像影帝，我也只覺得他縱然好演技，但質疑《邊緣特訓》內其表現係唔係真係好到咁呀？總是在問《邊緣特訓》真是丹素的代表作麼？我的潛台詞是如果當年參選最佳男主角的不是《邊緣特訓》，而是本片《機
密真相》的話，剛才的疑惑將可能會一掃而光。《機密真相》在本屆得不到評判的歡心，提名有幾項但最終獎仔都無一個，是“時也命也運也”還是“政治因素”所使然？小弟並非專業影評人無資格批評，只想以一個平庸觀眾的角度，談談丹素的表現及本片的一些種種，本版版主及高人們莫笑小弟弱智便好。5.39.217.77) S) A0 ^+ x& d; v

【20分鐘特技】
  g# x: x+ e" S, J5.39.217.77[attach]2077241[/attach] [attach]2077242[/attach]5.39.217.77" u8 C" n) B& z7 [0 N$ n
小弟膚淺的想先談特技。《機密真相》內的特技鏡頭不算多，主要集中在開播5分鐘後至半小時，分別講述(a)民航機因故障而被迫翻轉身在高空游背泳，一直到臨降落前機長成功翻身跟著飛機墜毁；(b)同時間機內尤其客艙内，乘客及空中服務員因為客機上下顛倒而產生的混沌一片，根本分不清那裡是天花板那裡是通道地板，初看像很好笑，但很快你便感受到那種恐怖，在不知不覺間我竟然代入自己是乘客的一份子，定下神後原來我雙手正在緊抓沙發，而雙腳則捲纏椅腳，跟客艙内某些反應較慢的乘客例如一些公公婆婆毫無分別。公仔箱論壇. G. W3 ]; C1 c
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本片的特技場面主要就後得咁多，計頭加尾約二十分鐘。《機密真相》完全沒有那些開口埋口也講甚麼最新3D掛帥特技的「凸出」效果，然而那種驚慄恐懼的災難感絕對無失禮，本片的特技可說是「洽到好處」，絲毫沒有犯上不少3D影片的浮誇造作。畢竟，本片壓根兒想說的是人性，特技包裝真的只需上述十數分鐘便已足夠。

【200分鐘圓謊】
7 m8 b' b& t% u0 `$ ^空難英雄
6 i; l0 W! c! `/ A+ ?2 s" z* t) N接著則是交代事故後一系列的調查及善後過程，例如飛行運輸安全委員會向各方搜証、飛行人員工會委派律師代表丹素協助調查及聽証會的安排等。不過這些種種點都無可能拍足200分鐘嘅，其實如果導演和編劇將重點放在上述三項的話，閒閒地真係會拍出另一齣電影來，但那將會是另一種趣味。

電影中段實際上講述兩個字：「圓謊」，丹素的粉絲或喜歡看演技的觀眾必很滿足，而我不屬以上兩者，坦白講這個半鐘的戲份，我不是完全投入且去了一次廁所，如果縮短小小可能會好啲，但這不代表我嫌中段悶，而係頭段20分鐘驚恐刺激感後要一下子看約百幾二百分鐘純文戲，小弟一時承受不來而已。$ h% @) x, ^' M& ?; n2 @) s/ }

其實，由於事故調查未完成，傳媒及公眾大致相信丹素是空難的英雄，認為因機件故障而令飛機著陸前失控，「英明神武」的Whitaker機長當機立斷，將原本俯衝而下的飛機使出翻滾奇招，讓飛機以游背泳形式漸漸回復水平飛行，最後還在草原急降前成功將機身「撥亂反正」，使飛機以滑翔機的原理「平安著陸」，最終事故只帶來6名機組人員及乘客死亡，機長將其餘百多二百人從鬼門關救回，基本上連機長自己都以為是「執番身彩」，那知這只是另一場惡夢的開始。戲情主要描述丹素四出探訪好些生還者，及出席死難者的喪禮等，但原來機長根本上是“別有用心”的。公仔箱論壇# L" ?, D0 a$ e4 Y: }1 r

插一根刺圓一個謊6 X0 E+ j* N0 L. `9 ]% y$ a
首位探訪其副手即副機長，副機長很好運，同丹素一樣只是腦震蕩大難不死。丹素探訪的原因是想試探副機長的口風，擔心其爆響口向飛行運輸安全委員會講出不利自己的証供。可是副機長一早已經識Do，主動向調查員隱瞞事實，沒有說出機長事發當天係人都睇得出的欠佳精神狀態。丹素知道後好像如釋重負，但卻不自知他已經親手將「第一根刺直插其心」。這是他人為丹素圓的第一個謊。
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接著Whitaker機長出席6名死難者之一、即其下屬空姐的喪禮。今次丹素無咁好彩，喪禮上另一死裡逃生下屬—資深空姐Margaret拒絕違背良心，表明會如實將其酗酒惡習公開，然而逃避刑責之心已使機長泥足深陷，他竟以其十一年交情等的歪理，成功說服Margaret放棄道出真相的決定，這是第二根刺，也是第二次圓謊，所不同者是他迫人為他圓謊—其害更深。公仔箱論壇+ x. p7 T6 y6 ~
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親情也不能救贖於水火間TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( }) m- v( y) \
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可能越處於人生低潮的人總會越是想念至親。Whitaker機長也希望藉著親情的安慰，或可稍稍解開越縛越實的心結，可惜前妻及兒子已如陌路，探訪後反覺事與願違，未到聽證會前夕精神已臨近崩潰。而最後一根刺也在其友人及代表律師「幫助」下紮入，由於希望在聽証會上以最佳狀態示人和接受盤問，最終竟借助於毒品，妄想將低得無可再低的心情扯高。不過後來我才醒覺，此幕正是Whitaker機長良心開始露出曙光的一刻......。

《Courage Under Fire 港譯：生死豪情》4 A0 U) S  R- S" f( U
中段這約個半小時，觀眾很清楚為甚麼丹素會獲得提名競逐最佳男主角獎的。而小弟的愚見是落敗其中一個原因，是對手實在太強，另一原因是時機的問題，若本片在十數年前誕生，丹素獲勝的機會或許太太不同。及後我猛然記起，在1966年上映的《Courage Under Fire 港譯：生死豪情》內，原來部份劇情也有點近似，所不同的是丹素演的軍官Nathaniel，為美琪賴恩演的Serling 中尉，調查其於執行任務時死亡的真相，過程中發現涉案軍人中也為各種不同理由而圓謊，不過最終都能披露Serling 中尉是因勇救傷員而陣亡，還她一個清白和身為軍人的尊嚴。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 G4 T! K+ m; C3 N: t0 a; i; i) z
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【終極高潮聽証會】
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在聽証會的約二十分鐘劇情，相信很多觀眾都會跟小弟一樣，有着看20分鐘特技的緊凑情緒，很想看看這個圓謊者的收場。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 r* ^' v) f5 b5 h! I4 ]9 A
其實，藉著好友及工會律師的精心安排下，再加上上述數位証人願意不公開其精神狀態欠佳的事實，Whitaker機長只要繼續堅持没有酗酒的惡習(實際上聽証會的初期丹素還是死口否認的)，他真的有可能逃過刑責。尤其是現場証據(兩小個空的伏特加酒瓶)已將酗酒的指控轉移到已死的空姐Marquez身上時，由於死無對證，所有條件表面上都是有利於Whitaker機長全身而退的。然而最後，Whitaker機長卻是決定要還眾死難者一個清白，坦白說出事發當天乃至出席聽証會的一刻，自己都是在酒精影響下而神智不清。
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為甚麼明明可以做回一個英雄機長而不做，而要選擇招認，弄至飛行執照被吊銷復要監幾年？4 I( r4 V. V$ H2 G" P7 t& ]) J& E

完全是人性的底線還未有因不斷的圓謊而消失，每次圓謊後的錐心之痛還好可以痛醒Whitaker機長。畢竟，執照被吊銷可以轉行，坐完幾年監出來也可以再做好漢，但如果讓自己慣常性說謊變成習慣，其遺害之大絕對跟酗酒惡習不相上下。果然，Whitaker機長放監時接他走的就是本來已是陌路人的愛兒。

作者: leekwoklam 時間: 2013-3-1 05:55 PM

因小弟詞窮，致本文實在太長，希望管理員及網友莫要見怪。

作者: Silver_Fish 時間: 2013-3-15 02:08 PM

個人覺得這是一部很好的電影，Denzel Washington 在電影里說出真相之前的那種心理掙扎演的絲絲入扣，Denzel的電影一直沒令我們失望。

作者: leekwoklam 時間: 2013-3-17 07:24 PM

Silver_Fish 跟小弟見解相同.

作者: fbb2001 時間: 2013-4-13 01:19 AM

写得还真不错，看得出很用心写的...

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