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標題: [資訊] 寧靜又帶勁的 2013 Lexus ES350 [打印本頁]

作者: hotcornet    時間: 2012-11-28 11:44 AM     標題: 寧靜又帶勁的 2013 Lexus ES350

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●綜合平均油耗 10.5km/L
●上市時間 2012/Fall
●討喜之處 舒適寧靜的乘坐感受以及夠帶勁的動力性能

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儘管將全新大改款ES300h油電車型列為銷售的主流車款,但對於那些比較喜歡V6汽油引擎運轉聲浪且不在乎多支付一些稅金的買家來說,
ES350同樣是一部深具魅力的中大型高級豪華房車,除了依舊寧靜、舒適、豪華外,更強勁的動力性能也讓它比ES300h更犀利、更深得人心。
而這兩款車型究竟差別在哪裡,其實除了引擎動力、變速箱以及油耗值不一樣,並且多了一項全景式天窗之外,其餘在外觀、內裝設計、配備以及底盤懸吊等設定皆相同。

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儘管如此,不同的動力性能表現則會帶來不同的駕馭感受,自然也就會有不同的評價出現,至於何者較好?買家是想省錢做環保,還是要享受更強勁的加速快感來決定囉!

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V6引擎動力飽滿有衝勁,全新改款的ES350仍搭載原本的3.5升V6引擎,擁有277匹最大馬力以及35.3kgm最大扭力的性能水準,變速箱則採六速手自排設計,
這樣的動力數據推動1660kg重的車身可說是十分遊刃有餘,且採短衝程設計的V6引擎在轉速上的提昇相當靈敏,而這樣的油門反應也使得ES350的加速力道非常順暢輕快,尤其極佳的運轉品質與精細程度,使各轉速域的靜肅性表現極為出色,且運轉震動幾乎是微乎其微。

在市區開著ES350,時速保持在50km/h上下,此具V6引擎的轉速只在約1000rpm上下遊走,檔位僅在第四檔,可是引擎連一點低沉的運轉聲都沒有,可說是十分輕鬆自在,儘管再加速,車速變快了起來,但轉速也約莫在2000rpm,若再加深油門讓轉速上4000rpm後,這具引擎所釋出的加速動力即刻變得異常強勁,雖然不是那種抓狂式的猛爆動力,但強大的推力卻能讓人深深感受到十足的貼背感,也就是說ES350在2000rpm以內就可以搞定市區的一切狀況,而在中後段再加速,這具V6引擎也能在與六速手自排變速箱緊密的配合下,釋出源源不絕且飽滿渾厚的加速動力,這也就是ES350能夠擁有0~100km/h僅7.4秒的加速實力。

開ES350上路,第一印象絕對是「舒服」!
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原廠一切出發點皆以此為準,輕手的方向盤不需吹灰之力即能運轉自如,偏軟調的懸吊設定將一切路面的不平整全部吸收,坐在車內絲毫不受路面品質影響,船過水無痕可說是ES行路感受的最佳註解。

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ES350採前、後麥花臣懸吊與紮實車架的結合,提供了相當優異的行車舒適性,但若論到底盤操控性,仍然不及同級歐系車款的表現,其原因不在於車架的極限不高,而是它在彎路上的轉向動作較緩慢,快彎轉向不足是意料中事,只是這樣的設定讓ES350的操控樂趣未夠濃郁而已,但是ES350的操控仍屬相當穩定,
如果車速不是太高,ES350的操控樂趣就會有一種稱心如意、完全受控的感覺。

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當然說真的,會購買此一級距的車主對操控並不會太在意,一部高級車開起來的感覺簡單說就是要坐起來舒適、開起來安靜,至於加速力道猛爆與否、
極速能否到錶底就不是重點了,也鮮少有車主會把高級豪華房車在山路上開到輪胎狂叫;而ES350在這方面的表現確實相當稱職,確實掌握高級車主獨有的心理特質。

定位與車型等級皆高於ES300h的ES350,在售價上高出了近30萬元(以兩車旗艦車型相比),而這樣的價差僅在於ES350擁有了277匹的3.5升V6引擎、六速手自排變速箱以及多了「全景式」觀景天窗這項配備,[attach]1923713[/attach]這也就是說其他如內裝設計、豪華舒適與安全配備等項目皆與ES300h相同,當然包括控檯上的8吋液晶螢幕、經過改良的全新第二代RTI直覺式整合操控介面、智能多重駕馭模式(Eco/Normal/Sport)以及精緻細膩的日式奢華車艙,都會出現在ES350身上。

而要特別一提的是,ES350在車身與軸距皆拉長的條件下,除了擁有相當寬敞的後座乘坐空間外,它的座椅設計實在讓人感到十分舒適,而且車廂也十分的寧靜,尤其當你坐進ES350之後,就是會有一種自然輕鬆的溫暖感覺,是一種讓人休息的氣氛,這是Lexus最美妙的地方,也是Lexus最獨到的地方。
甚至只要你開過或坐過,便會被它那股自然舒適、容易上手的氛圍所吸引;Lexus的車不是要討好看它的人,而是要討好開它或坐它的人。

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而全新改款的ES350在這一環節上有了更加精鍊的表現,儘管在動態方面無法帶來更多的樂趣,
但它開起來真的很安靜、坐起來確實很舒服,且它也能讓人開得很爽快,這不就已經足夠了嗎!
作者: docomohk2003    時間: 2013-1-21 12:30 AM

side looks like camry
作者: diulelomay    時間: 2013-2-2 03:42 PM

personally, i like IS series better
作者: lccf49    時間: 2013-2-2 11:20 PM

無設計,部部差不多樣,LEXUS頭,MARK X尾
作者: cd23    時間: 2013-2-4 12:39 PM

最新型的新車美美
作者: 水月无流歌    時間: 2013-2-4 03:43 PM

个车头给力呀。。。




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