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殲15總設計師遼寧艦上猝死
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vandas
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2012-11-27 03:11 AM
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殲15總設計師遼寧艦上猝死
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中國第一艘航空母艦「遼寧艦」服役兩個月，日前順利完成殲-15戰機起降飛行訓練。不過，殲-15戰機研製現場總設計師、瀋飛集團董事長、總經理羅陽，25日卻在「遼寧艦」上突發心臟病去世，享年51歲。
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「遼寧艦」25日上午完成艦載機起降訓練靠岸，羅陽在航母上突感不適，離艦後送往醫院，在往醫院的途中因心臟病突發，於12時48分停止呼吸。他也未能參加當晚的慶功晚宴。
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羅陽所在的瀋飛集團是中國重要的殲擊機研製生產基地，被譽為中國殲擊機的搖籃；羅陽也是飛機設計的專家，享受政府特殊津貼，多次立功受獎。目前，羅陽的遺體已被送回瀋陽。
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羅陽設計研製的殲-15戰機是第一代艦載多用途戰鬥機，可進行制空、制海等作戰任務，配掛多型精確制導武器，具備遠程打擊和晝夜間作戰能力，性能媲美俄羅斯蘇-33及美國F-18等主力艦載戰鬥機，被譽為兇猛強悍的空中「飛鯊」。
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《中國時報》指，殲-15成功起降航空母艦非常了不起。但這是一切難度的開始，殲-15需要通過海象差，拂曉或夜間起降的考驗才算畢業。《解放軍報》26日z則揭密遼寧艦官兵的生活，報道稱，艦上有3000多間艙室，數萬台(套)裝設備，系統龐大，結構復雜。艦上的機電兵幹活不分白天黑夜，一天三班倒。
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vandas
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殲15總指揮航母上猝死
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殲-15艦 專家﹕戰鬥群需建10年
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羅陽
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羅陽（左一）生前工作圖片。
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【明報專訊】殲15飛機研製現場總指揮羅陽25日在遼寧艦上，於大連執行任務時，心臟病發猝死，終年51歲。 目前，瀋飛集團網站主頁頁面已經換成黑白的顏色。 羅陽的遺體已經被送回瀋陽。
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央視網26日報道，中航工業瀋飛集團董事長、總經理羅陽，在大連執行任務時，突發急性心肌梗死、心源性猝死，經搶救無效，11月25日12時48分在工作崗位上殉職，終年51歲。
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據中國官方媒體報道，25日上午，中國首艘航母「遼寧艦」完成艦載機起降訓練靠岸，羅陽在航母上突感不適，離艦後送往醫院，在送院途中因心臟病突發，於當日11時許停止了呼吸。他也未能參加當晚的慶功晚宴。
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羅陽所在的瀋飛集團是中國重要的殲擊機研製生產基地，被譽為中國殲擊機的搖籃；其本人也是飛機設計的專家，享受政府特殊津貼，多次立功受獎。
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兩架中國海軍航空兵殲15艦載戰鬥機23日上午9時在遼寧艦上成功艦。這是繼20日單機艦試驗後又一次重大突破，表明中國航母訓練已取得真正意義上階段成果。不過專家同時指出，完成艦訓練只是初步階段，「遼寧」艦形成戰鬥群仍需10年。
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這次訓練在渤海海域進行，是「遼寧」艦入列兩個月後第2次出海試航。因為航母甲板跑道長度僅得陸地機場跑道的十分一，闊度不足其一半，稍有差池都可釀禍，所以外界形容機師駕機艦，難度有如「刀尖上的舞蹈」。
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片段中，戰機在數秒內減速到零，機尾住阻攔索，成功降落在「遼寧」艦甲板上。戰機之後再滑行至起飛位置，在甲板上全速滑躍飛行升空。最少有5名機師參與訓練。
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這次訓練的另一焦點是殲-15戰機首次公開亮相。有空中「飛鯊」之稱的殲-15戰機是中國自行設計研製的第一代艦載多用途戰鬥機，特點是機翼能夠折疊，節省空間，同時具有作戰範圍廣、機動性好、載彈量多等特點；並可根據不同作戰任務，攜帶多型反艦導彈、空對空導彈、空對地導彈等，實現全海域、全空域打擊作戰。
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戰機住航母阻攔索最難
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有分析認為，只有當「遼寧」艦成功完成戰鬥機的起降訓練，才能成為真正意義上的航母，否則只能算是一個海上移動平台。澳門國際軍事學會會長黃東昨向本報表示，戰鬥機艦的最大難度是要成功住航母甲板上的阻攔索，「應該有4條阻攔索，一般會住第2、3條，之後就會減速。戰鬥機艦的難度在於既要減速，但引擎馬力同時又要開到最大，因為如果沒有住阻攔索，就要即時拉高向上飛」。黃東相信「遼寧」艦完成戰鬥機試飛之後，下一步將進行高級教練機和預警機的試飛。他估計「遼寧」艦要用5年時間才具備初步的作戰力，至於要完成整艘航母的戰鬥群部署就要起碼10年時間。
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專家：「遼寧」艦仍未具戰鬥力
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《解放軍報》引述海軍軍事學術研究所副所長張軍社大校認為，「遼寧」艦距離真正形成戰鬥力還需要4至5年時間，「除了這個飛機(殲-15)之外還有其他飛機，整個航母艦載機的飛行訓練是一個系統工程」，他又參考外國航母經驗，稱法國「戴高樂號」核動力航母在2000年9月入役，但要到2004年6月法國海軍才宣布其具備戰鬥力，所以「遼寧」艦目前還未具備戰鬥力。
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vandas
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首降機師內斂 最愛水煮魚
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負責執行首次艦載機艦任務的機師名叫戴明盟(圖)，來自東海艦隊「海空雄鷹團」，曾擔任一大隊的大隊長，2003年被選派前往俄羅斯學習艦載機艦技術。外界形容戴明盟是一名身經百戰的機師，過去多次參與實彈射擊訓練和戰鬥演習。
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殲-10試飛員：難過上太空
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戴明盟於1996年遇過驚險的墜機事故，他當時與上級駕駛殲-6戰機進行訓練飛行，但戰機突然故障起火，兩人在墜機前距地面僅500米時才跳傘。上級事後表揚戴明盟年輕有為，將來必是海軍航空兵的精英。
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戴明盟不苟言笑，最愛吃水煮魚，興趣是玩滾軸溜冰和跳舞，其妻稱「他在工作上遇到問題總是一個人憋。如果他回家，不敢正視我的眼睛，而是埋頭逗孩子玩，或者進屋看書，那準有事兒。」
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《法制晚報》引述航空專家、殲-10首席試飛員徐勇表示，艦載機艦完全依靠機師手動操作，以及甲板人員配合，難度遠超於太空人執行的航天任務。
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新華網亦引述海軍裝備部飛機辦副主任張洪濤稱，首批殲-15艦載機機師的選拔和培訓要求，與太空人看齊，部分條件甚至更嚴苛。他們必須通過技術、身體，心理和政治素質這4關考核，年齡不能超過35歲，駕駛過最少5個機種，飛行時間超過1000小時，其中第3代戰機飛行時間超過500小時，並曾多次參加軍兵種聯演聯訓和重大演習任務。
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作者:
skychu3302
時間:
2012-11-27 02:40 PM
為了實現中國第一航母, 都不知花多少人的心血和勞力, 羅董事長慢慢走好, 每個中國人都不忘記你的.
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'痛失英才'
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作者:
macally7450tvb2
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2012-11-27 07:05 PM
rest in peace for him how come no one ask how much money did china put into this aircraftcarrier program? i think it should be a lot
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