白天阳光刺眼,很多人在开车时喜欢戴上太阳镜。开车的时候戴哪种太阳镜比较好呢?盘点了市面上常见的太阳镜,驾驶员可以“对号选镜”。 [url=" style=] ![]() tvb now,tvbnow,bttvb! C4 t, `4 i2 N$ @1 ^! Z" ` 偏光太阳镜:如同在眼前安装百叶窗 开车时,阳光投射在路面上或发动机罩上,光被偏振产生眩光。眩光是不规则的反射光线,会增强亮度,同时减弱色彩饱和度,直接刺激眼睛,使眼睛感到疲劳,不 能长时间视物。“如果开车时眼睛太炫肯定会有危险。”王颖说,偏光镜能有效地排列和滤除这些不规则的反射光线,就如同在我们的眼前放了百叶窗,光线被调整 成同向光进入眼睛,可以使景物看起来柔和而不刺眼。5.39.217.77% w6 J6 F3 ^% I0 J% h5 { [url=" style=] ![]() 茶色镜片太阳镜:雾天戴最合适5.39.217.77- o, H! {# u! p 空气污染严重或多雾的天气,可以戴上茶色的太阳镜。茶色镜片在减少光亮度的同时,物体颜色失真最小,而且能略减蓝光的光晕,使影像更清晰,同时提供眩光防 护。王颖提醒驾驶员,挑选眼镜时应避免选用蓝色镜片,因为它会使驾驶员分不清交通讯号灯的颜色;开车时也不要戴颜色太深的镜片,会造成“色差”,严重时, 红灯、绿灯都会看不清楚,比较危险。5.39.217.77* @' _. m1 I+ E v$ z tvb now,tvbnow,bttvb. [- F$ C1 F7 e6 \# b( z Q 高透射比镜片的太阳镜:透射比低影响反应能力公仔箱論壇1 s1 f ]: K& j; S/ E. T 开车速度快,戴透射比太低的太阳镜会影响驾驶员的反应能力。为了使周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰,同时还有识别不同颜色讯号灯的能力,相关规定透 射比为:通过镜片观察红、黄、绿交通讯号,红色讯号应≥8%;黄色和绿色讯号应≥6%;若各色交通讯号透射比太低,则降低了对交通讯号的识别能力。因此购 买太阳镜时,要咨询透射比。 tvb now,tvbnow,bttvb3 a) E6 X9 F- J" |. ]# k [url=" style=] ![]() 反光太阳镜:看仪表盘更清晰4 b" x/ W0 ^! f1 B 反光太阳镜的镜片上涂有一层稀薄的渐变反光涂料,涂料的颜色深度从上到下逐渐改变。开车时,它能够加强太阳镜对来自上方光线的抵御能力,同时让更多的光线从下方和水平方向射入。王颖说,反光太阳镜可以遮挡来自上方的太阳光线,同时还能够让驾驶员看仪表盘更清晰。tvb now,tvbnow,bttvb' B2 o% h7 L: p* H" z " |( ] Q8 P$ Z' w [url=" style=] ![]() 太阳镜夹片:适合戴框架眼镜者 太阳镜夹片可以翻上翻下,开车的时候,只要把太阳镜夹片翻下来遮住近视镜片,就会起到遮挡强光、保护眼睛的作用。王颖说,太阳镜夹片适合戴框架眼镜的近视 眼患者,光线暗时,只要将太阳镜夹片翻上或摘下,就是一副近视眼镜了;当然,如果不喜欢夹片,也可以直接购买或者专门订制符合矫正度数的太阳镜。 提醒:蓝色镜片难分红绿灯最好别选3 e& f2 D J: q1 g# ^1 T |
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