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標題: [資訊] 新世代Carrera S——911悍跑 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2012-5-3 02:09 PM     標題: 新世代Carrera S——911悍跑


據知911硬頂或開篷版今年配額已差不多被搶購一空。



說到捍核心價值,保時捷似乎比現任或候任特首更有保證。最新款保時捷911(991型),成功捍其經典外形和後置引擎格局,最令筆者意想不到是其速度和操控能夠有如此大幅進步,新一代的911 Carrera S在舒適之餘,還有著前所未見的狂傲風味。

去年11月筆者到美國L.A.試駕了這款991(同為Carrera S),當時礙於當地汽油規格較低,未能盡顯引擎的潛能。今次在港再試車,發現車子全速前進時有著一份「狂力」,感受跟法拉利458或日產GT-R相似。想不到一輛「普通版」Carrera S,已帶來如上代997GT3 RS的激進快感,其低轉扭力特強,難得是同時擁有非常易駕和舒適特質。

今代991攻彎穩定性比997更上兩層樓,受惠於100mm軸距延長和52mm前跨距擴闊,以及一系列電子系統協助,高速入彎前輪馬步極穩,車頭毫無以往的上下浮搖,車尾「鐘擺效應」也不強烈,駕駛感更像中置引擎跑車。新車另一讚好是PDK波箱在慢車時的順暢性大增,大家不用再「Chok」了。最後我留意到S版的避震頗硬(已調至最軟程式),即使在Sport Plus模式飛馳,我仍會把電子避震調至最軟,令車子不至於太顛簸緊張。

作者: devilmaycry2b    時間: 2012-5-3 02:22 PM

这车虽好,但我始终认为保时捷911给人的安全感不够。。。




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