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標題: 中國“蛟龍號”母船“新顔”備海試 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2012-4-1 09:51 AM     標題: 中國“蛟龍號”母船“新顔”備海試

2011年8月23日,“向陽紅09”船在青島中苑碼頭停靠

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     雪白的船體上“點綴”著4個懸空掛置的橙色救生艇,“向陽紅09”幾個黑色大字格外醒目。已有34年工齡的“蛟龍號”深潛器母船在青島一船廠已基本完成維修、維護,煥然一新,為承載“蛟龍號”執行7000米海試做好準備。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) d( w8 |3 W$ w4 L
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  記者3月30日下午來到青島西部城區的一家碼頭,看到嶄新的“老船”上船員、工人來來往往,十分忙碌。上船之後,發現甲板上還鋪著硬紙板,這是為防止電焊和油漆損傷、污染甲板。駕駛艙內,所有儀器都被蓋了起來,玻璃上貼著報紙。 ' e& u$ B: m$ l6 ?" `3 j7 x

; Z% S2 i! e% k1 @- z  記者走到後甲板,看到巨大的艉部A型架和升降式軌道車已重新刷過了油漆。一旁的工人正在收拾維修、維護的工具和材料。一位船員告訴記者,艉部A型架和升降式軌道車用於載人潛水器的投放與回收作業,潛器平時就放置在這裡。
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5 d4 s. Z# |, [  “向陽紅09”船輪機長劉軍告訴記者:“船是3月9日進入船廠的,目前已基本完成了原定的108項維修、維護工作,3月29日進行了輔機調試,計劃3月31日進行主機調試。主機和輔機都調試好後,船還將在青島近海試驗。” 7 A5 f3 ^( X# }4 ^2 X4 w, U9 R

6 l1 K( Y. E6 j# `& I( F  據劉軍介紹,這次進廠的主要工程是將原來的超短基限更換為長基限,它的作用是用來定位潛器的速度、方向和深度等。此外,“向陽紅09”船更新了溫鹽深測量儀(CTD)並安裝了8000米絞車L架,並增加了其他考察功能。 tvb now,tvbnow,bttvb1 e" k: x1 [; E9 {

3 W+ |! ^4 M; B0 m$ ^  “向陽紅09船”船員告訴記者,自船進入船廠後,全體船員白天都要到船上來,查看維修、維護的質量和進度,最重要的是防火。船雖然在水裡,但特別要注意防火,因為維修時電焊等容易引發火情。每天晚上,都有七八個船員住在船上,保證船舶安全。 . U8 M$ j/ I0 q# `" G5 B# u/ A

! p/ H9 L3 i* ?2 }6 v3 Y公仔箱論壇  “向陽紅09”船是國家海洋局所屬的三艘功勛海洋調查船中的一艘。這艘4500噸級遠洋科學考察船自編入“向陽紅”序列建制後,數十次完成了我國中近海重大海洋調查和多項國際合作調查任務,並先後出訪過日本、韓國、俄羅斯、朝鮮和美國。




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