標題:
湖南世界最大跨峽谷橋通車
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作者:
nt1972
時間:
2012-4-1 06:09 AM
標題:
湖南世界最大跨峽谷橋通車
世界跨峽谷跨徑最大的鋼桁梁懸索橋──湖南矮寨大橋今天正式建成通車。
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至此,全長800余公里的湘渝高速公路(長沙至重慶)全線貫通。
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橫跨湘西矮寨德夯大峽谷的矮寨特大懸索橋,是長沙至重慶公路通道吉首至茶洞高速公路的控制性工程,距吉首市約20公里。大橋跨度達1176米,距谷底垂直高度達355米,在橫跨大峽谷的鋼桁樑懸索橋中,為世界之首。大橋兩端直接與隧道相連,主線採用雙向4車道高速公路標準,樑寬27米,路基寬度24.5米,設計車速為每小時80公里。
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據矮寨懸索橋總設計負責人胡建華介紹,該橋在設計施工中創下了四個「世界第一」,除是世界最大跨峽谷懸索橋,它還首次採用塔、樑完全分離的結構設計方案;首創「軌索滑移法」架設鋼桁樑;首次採用岩錨吊索結構,並用碳纖維作為預應力筋材。
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記者在大橋現場看到,銀白色的吊索和橘紅色的鋼桁樑,在峽谷當中猶如一道彩虹飛躍天塹,煞是壯觀。參加通車儀式的國際著名橋樑專家鄧文中,不禁用「漂亮」來形容矮寨大橋給人的第一印象。他認為,柔和的懸索橋配上湘西美麗的風光,實在讓人賞心悅目,在世界各地的橋樑中也屬罕見。
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矮寨大橋不僅為湘西增添了新景觀,更給湘西人民帶來了便捷和安全。大橋下方的矮寨盤山公路曾被稱做「中國公路奇觀」,在這個水平距離不到100米、垂直高差達440米的地方竟然修出有13道大彎、6公里長的公路。而它就是之前湖南通往重慶的必經之路,走完它至少需要30分鐘車程,而且13個彎道其實就是13道「鬼門關」,環境十分險惡;但現在驅車矮寨大橋,只需要一分多鐘,真正是「天塹變通途」。
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湘渝高速公路全線貫通後,從重慶駕車至湖南長沙僅需8個多小時車程。湖南高速出省通道也隨之達到9個,建成通車的高速公路里程至此已達2744公里。
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作者:
hcyung
時間:
2012-4-1 09:01 PM
唉 5系豆腐咋工程就谢天谢地啦
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