5008是一款與別不同的七人車，造型好像是旅行車和SUV混合體。
(綜合報道)法國標致正式重臨本地市場，除了一款主打昔日「彎路之王」的RCZ跑車之外，還有今日試駕、走溫情路綫的5008七人車。試想，不用三十萬元便買到一輛歐洲七人車，今時今日算很合理。
以設備而論，5008的確勝過不少日本對手，打開車門，甫入眼簾是一個面積極大的濾光式玻璃天幕頂，覆蓋面積遠至後排座椅，令人恍如置身在開篷車一樣開揚，感覺很正。車子設有像戰鬥機導彈發射瞄準器的投射式儀表板，只要在中控台上按下啟動鍵，車速資料便可投射在透明膠板上，駕駛者視綫便不用離開路面。另外，廠方為照顧中、後排乘客需要，特別在B柱兩旁各設一個獨立冷氣口，雖未知在炎夏日子有多大功效，但肯定聊勝於無。
性能方面，5008與3008及RCZ這兩款車一樣，同配與寶馬共同開發的1.6公升Turbo引擎，馬力輸出雖被調低至156ps（未能與MINI S的184ps看齊），但重點是最大扭力（24.5kgm）可在常用的1,400rpm至3,500rpm間「傾巢而出」。在實際路面駕駛發現，它起步頭段加速反應並不強猛，需要將油門踏深一點，才感到充沛扭力湧至。值得一讚反而是車子的底盤非常扎實，車身雖高，但高速拐彎予人十足安全感，沒有部分日本高身MPV的虛浮之感。總的來說，5008是一款內外都充滿新鮮感、駕駛反應美滿的多用途車，七人車從此不再老套沉悶了。
售價：$298,800起
