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標題: [資訊] Mercedes-Benz G350 BlueTEC [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2012-2-1 07:55 AM 標題: Mercedes-Benz G350 BlueTEC

越野車款，市場上多的是，但要找一款「真材實料」的，相信非平治（Mercedes-Benz）G350 BlueTEC莫屬，它擁有方角車身線條，予人雄赳赳的感覺，加上如宮廷般豪華的車廂與及高性能表現，可以全方位滿足愛「野」的車迷。外形霸氣十足每當駕駛G系走在街上，都會引來不少目光，全因其軍用車外形，擁有龐大的體積、粗獷與方角的車身線條；而在引入民用之後，成為了不少軍事迷或越野車迷的愛車；廠方亦將G系略作改變，於車廂加入舒適與豪華元素，令乘客在On-Road駕駛時，亦可享舒適的環境。G系在推出的33年間，外形沒有多大改變，一派硬朗至極點的設計，高車身、圓形頭燈、輪拱上指揮燈及粗橫條式鬼面罩，前後車底均裝上防撞板，縱使遇上極端路況如要攀山涉水，都可以輕鬆通過。

既實用又豪華G系從前是作軍事用途，當成為民用車後，廠方當然會考慮到乘客的感受，並貫徹廠方造車理念，提供豪華舒適環境。前排高級真皮電動控制座椅，採用多幅式設計，可將身體包裹着，而為了在Off-Road時提供更安全穩固的坐姿，座椅更備有氣墊設計，乘客可調校至最適合的位置。

車廂多個位置設有手把，方便乘客上落，備有天窗更可增加車廂的開揚感。後排的空間闊落，但舒適度當然不可與房車相比；尾箱的實用性幾近滿分，打開尾門後，要放入大量戶外物品都不成問題，誇張點說，連大型雪櫃都放得落。

潔淨的柴油引擎這台G350 BlueTEC動力屬強悍一族，配上一台3公升V6柴油引擎，可輸出最大馬力211hp，峰值扭力則有55.1kgm，而且更於轉數低於1,600rpm時便開始釋出，即使在Off-Road時遇上惡劣路況，亦可利用低轉時輸出的強大扭力脫離險境；傳動系統屬7G-TRONIC PLUS自動波，並以四輪驅動，同時配備了3組差速鎖，可按不同情況，控制動力輸送至不同輪胎。而全新的BlueTEC技術中，排氣系統設有AdBlue尿素缸，當尿素注入時所產生的氨氣便會將SCR催化轉換器內80%的氮氧化物，轉化為對人體無害的水和氮，而每一缸AdBlue最長使用距離可達12,000km，既環保又經濟。

規格表
車型：五門五座位柴油四驅越野車
引擎：V6
容積：2,987c.c.
最大馬力：211hp/3,400rpm
最大扭力：55.1kgm/1,600~2,400rpm
驅動：前置引擎、四輪驅動
傳動：7G-TRONIC PLUS
懸掛：（前/後）硬軸配備筒形彈簧及避震器
車身體積：4,662×1,760×1,931mm（長×闊×高）

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