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標題: [新聞] 未來 smart之選　歐電試驗開催 [打印本頁]

作者: d82622 時間: 2011-9-22 06:10 AM 標題: 未來 smart之選　歐電試驗開催

電動車零排放！好環保！政府勁 Sell用全電動車，可惜充電配套不足致未能普及。 smart fortwo electric drive是首部歐洲電動車供政府長測而殺入香港，相約在將軍澳試駕，公關千叮萬囑唔好玩太耐，怕唔夠電返中環， smart之選似乎要政府 smart啲才可更上一層樓。四年試驗計劃放大圖片

■行車途中若落斜或踩迫力時，動力會回收於電池中。

眾人皆說電動車是未來大趨勢，綜觀各歐美日車廠的研發步伐，似乎日本車廠稍早着先機，日產 Leaf及三菱 i MiEV之前已在港進行長期測試，更已進入量產，接了不少政府部門及大公司定單。今日終於輪到歐洲車廠發力挑機，雖然 smart fortwo electric drive仍未正式量產，但仍然是首部供政府長測的歐洲電動車， 20部到港實行為期四年試驗計劃，並將會借給中電、港燈及賽馬會等機構。

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■電池電壓大並置於底部，爆胎都唔好自己換呀！

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■插上家用三腳插，按火牛上 On掣便可充電。

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■充電時錶板右邊會有充電圖案顯示。

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■左邊顯示電池用量；右邊正負計代表電池增值還是減值中。

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■尾門新增暗格收納電線。

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■油缸蓋位換上充電座，備有防盜功能。

扭力大起步爽放大圖片

電 smart以新一代 smart fortwo的車身作藍本，外形完全無分別，原先置於尾箱底部的引擎就換上一台 30kW電磁推動的電動馬達作動力輸出。性能方面，電 smart可即時產生 120Nm扭力， 0-100km/h需要 6.5秒，比汽油版 smart的 92Nm扭力還要大，所以起步更爽快，但不可以轉數催谷力量，後段感覺平穩均速，極速限於 100km/h。

充滿電行 135km放大圖片

毋須用油，以鋰離子電池推動的電 smart，跟一般電車一樣是透過 220V標準家用三腳插座充電，將電線槍插入插座，再大力一按火牛上的 On按鈕，紅燈亮起即代表開始充電，錶板上的充電燈標記亦會同時亮起， 8小時就可完成 100%充電。想停止充電，只要按火牛上的 Test掣，代表 Off後可拔掉插頭，鋰電池亦可隨叉隨停。據廠方數據，若電池充滿 100%就足夠行 135公里，中控台上原本用來顯示轉速的小鐘就會改為顯示電池用量%，不過唔會好似其他電車咁，有顯示話你知仲有幾多公里可以行。
香港經常塞車，加上少少電量折扣，保守估計可行約 100公里，大家可用顯示 100度的電池用量錶作評估。由鰂魚涌車場來到將軍澳蘋果大樓約 16公里左右的路程，電池錶就顯示只剩 80%電量，誤差尚可接受。不過電 smart唔可以快速充電，所以拍攝時都唔敢玩太耐，但就幾欣賞充電插頭有防盜設計，只要離開時鎖車，插頭就會自動鎖實插座，可放心於商場充電。另一貼心設計就是電池萬一不幸耗盡，可以有一次再着車行兩分鐘的救命機會。

作者: lccf49 時間: 2011-9-24 01:45 AM

技術上未夠NISSAN LEAF成熟和實用,唯有希望價錢取勝

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