標題:
1周連3起 奧的斯南京也出包
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作者:
腦袋進水
時間:
2011-7-10 11:39 AM
標題:
1周連3起 奧的斯南京也出包
2011-07-10 旺報 【記者韓化宇/綜合報導】
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全球最大電梯製造商奧的斯(Otis)又出包!北京地鐵站的奧的斯電扶梯「倒退嚕」奪命慘劇發生不到兩天,南京地鐵站8日晚又發生奧的斯升降電梯故障,導致4名乘客受困半小時。奧的斯一個星期內發生3起意外,重創品牌形象,恐影響其未來大陸接單情形。
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南京地鐵目前已停用地鐵1號線南延及地鐵2號線共114部電梯,其中包括77部奧的斯電梯,展開全面檢查。
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彈片斷裂卡在半空中
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受困電梯中的賀先生表示,8日晚間7時20分左右,共4人走進南京漢中門地鐵站的1號電梯,電梯降至一半突然猛烈抖動,就懸在半空中了。
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他自我解嘲說,「平時坐地鐵都沒有想過搭乘電梯,偏偏這次偷懶坐了,就被困住。奧的斯已經出名了,太多的巧合,如同中彩票一樣!」
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賀先生透露,在等待救援過程中,他發現電梯中的安檢標籤已被撕得殘缺不全。他認為這樣的地鐵電梯平常維護很有問題,其他地鐵站的電梯可能也有安全隱憂。
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南京地鐵公司表示,這次故障是因為電梯門的一個觸電彈片鬆動斷裂,彈片作用在於保障門在沒有關閉時,電梯不能上下。
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據了解,南京各地鐵站用的是蘇州迅達、迪升、華生富士達、日立4個品牌電扶梯,沒有奧的斯,但有77部奧的斯升降電梯,主要分布在地鐵1號線南延和2號線。
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奧的斯競標提早出局
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奧的斯近期在大陸「屋漏偏逢連夜雨」。5日北京地鐵站滿載乘客的電扶梯突然倒退,造成1人死亡;7日上海地鐵站也發生奧的斯電梯猛墜意外。8日南京地鐵站又發生故障,引發大陸當局重視。
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目前,天津、上海、南京、深圳等多地已對地鐵電梯展開全面安檢。此外,刻意低調的奧的斯也作出回應。奧的斯電梯中國公司公共事務部經理李明杰表示,已請奧地利專家赴北京協助調查,調查報告未出爐前,將不會召回事故型號電梯,賠償問題也將視報告結果而定。
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雖然奧的斯緊急處理善後,但意外的陰影已深入大陸民眾腦海中,部分地方政府也暫停採購奧的斯電梯。
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北京市交通委官員表示,發生意外後,當地地鐵建設單位會暫停採購奧的斯電扶梯。江西省南昌市日前展開地鐵1號線工程招標,共有包括奧的斯等5家公司競標電梯項目,但近期意外可能讓奧的斯提早出局。
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業者表示,奧的斯意外頻傳,有助於提升其他品牌的市占率。
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