Board logo

標題: [新聞] 888匹超強爆火力!DMC Ferrari FF暗黑出擊! [打印本頁]

作者: kevinkmy99    時間: 2011-7-5 08:20 PM     標題: 888匹超強爆火力!DMC Ferrari FF暗黑出擊!

Ferrari旗下首輛採Shooting Brake造型設計並且是有史以來動力最強悍、使用機能性最高的車款「FF」,終於在日內瓦車展上發表上市了,而這輛採革命性的四人座、四輪傳動設計的GT超級跑車,自然也成為全球各頂尖改裝大廠「磨刀霍霍」的改裝對象,而位於德國且專精於超跑碳纖維套件開發的「DMC」改裝大廠當然也包括在內,於是一整套包含外觀、動力以及底盤的性能升級專屬套件「Maximus」焉然誕生,也使它拔得頭籌成為改裝Ferrari FF的第一人!




德國改裝大廠DMC推出888匹勁爆馬力的Ferrari FF


在外型部分,雖然由Pininfarina大師所操刀設計的FF,已經擁有既動感又具跑格的絕美造型,但DMC仍決定以全新開發設計的碳纖維前後擾流板、進氣壩、側裙以及擾流尾翼等空力套件組來賦予它更為肅殺的外型面貌,更藉由碳纖維材質所達到的輕量化(減重70kg),來進一步提升車輛的操控與性能表現。




整車加裝專屬研發的碳纖維空力套件組,營造肅殺氣息



而在底盤部份,則藉由運動型的懸吊與避震器來強化整個操控性與穩定性,同時也換上了強化型煞車制動系統並配合升級尺寸的圈胎,使整體操駕性更上層樓。至於FF原先所配置的4RM 四輪傳動系統以及差速器架構所造就的前47%、後53%的完美配重比例,DCM則不打算予以變動。


而在引擎動力系統部分,僅管FF所搭載的6.3升V12自然進氣引擎已擁有660匹、69.9kgm的最大馬力及扭力輸出,但DMC仍再為這具強悍引擎加掛了兩具機械增壓器,並配合加大噴油嘴、進氣冷卻器、鍛造強化活塞、運動化排氣系統以及電腦ECU程式的改寫,使這具V12引擎能夠一舉榨出令人咋舌的888匹最大馬力,同時扭力峰值也推升至驚人87.9kgm,讓這部超跑擁有終極的性能輸出,使其0-100km/h加速僅需3.2秒、0-200km/h加速也只需9.1秒即可完成,極速則可達到340km/h。




經重改的6.3升V12引擎,榨出咋舌的888匹最大馬力,0-100km/h加速僅3.2秒



不過針對這整組「Maximus」升級套件的售價到底為何以及相關內裝部分的改裝工程,DMC目前則尚未透露,表示要等到實際作品完成推出時才對外宣布,因此改裝性能迷們可得要密切鎖定本報的相關報導。
作者: ysyeah    時間: 2011-7-6 03:04 AM

谢谢分享!!!
作者: katak87    時間: 2011-7-6 05:54 PM

竟然用到V12引擎,
可见Ferrari非常重视这部车,
车前燈设计有458 Italia的风,
看来除FXX之后,又一部马力狂飙800匹以上的美作。
作者: wynwai    時間: 2011-7-6 07:07 PM

nice car. thanks
作者: managementlevel    時間: 2011-7-8 04:32 PM

This car design backside not really nice!!the shape like wagon car!
作者: lzqsl22    時間: 2011-8-27 09:20 AM

THANKS!
作者: wongkiss    時間: 2011-8-27 06:20 PM

V12引擎= =
很恐怖...............
作者: yuuleung    時間: 2011-8-27 10:34 PM

謝謝分享
作者: cycy33    時間: 2011-8-29 10:39 PM

不喜欢外形。。。感觉很怪!
作者: Aenergy    時間: 2011-8-30 08:13 AM

側面睇至知乜野叫做肉L酸
作者: eunos    時間: 2011-9-1 12:24 AM

fierce looking
作者: fit_dynamite    時間: 2011-9-24 10:36 PM

有点怪怪....车型
作者: wesley1987    時間: 2011-9-24 11:58 PM

咁似Viper的?!
作者: 28769570    時間: 2011-9-25 12:58 AM

車身有點怪................
作者: eunos    時間: 2011-9-25 07:23 PM

what does double F F stands for??




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77/) Powered by Discuz! 7.0.0