標題:
京滬高鐵頭等乏人問津
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作者:
mr2907
時間:
2011-7-4 01:49 PM
標題:
京滬高鐵頭等乏人問津
中國京滬高速鐵路今年「暑運」自7月1日開始,據調查,頭等座位乏人問津。
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上海媒體今天刊登
了京滬高鐵一等
座的照片。只見偌大的車廂空空蕩蕩,只有零星幾名乘客;有些一等座車廂則連一個人都沒有。
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媒體調查的時間分別為前兩天(2到3日),乘坐的車次包括G212次、G142次和G222次列車。
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調查的記者粗略統計了這三趟列車的上座率,其中上海虹橋到天津西的G212次列車為8節編組,沒有商務車廂,上午9時10分從虹橋站發車,14時03分到達天津西站,上座率不錯,二等座車廂末節都非常熱鬧,上座率超過7成。
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不過,一走到一等車廂,人氣立即消失,從上海出發後,40多個位置的車廂內只有7名旅客。
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另個被觀察的則是前天(2日)13時44分開往北京南站的G142次列車。這節列車為16節編組,共有四個一等座車廂、三個商務車廂。這列車停靠車站較多,連二等座上座率也不是很好。
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報道描述,從蘇州北站以後,除了11個二等座車廂上座率超過8成,許多二等座車廂的乘客都不到30人(二等座一節車廂座位一般為80個)。
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至於一等座的上座率更差,有些車廂連一個乘客也沒有。3個商務座的車廂,也總共只有2名旅客。
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乘客小趙表示,與搭飛機相比,二等座555元人民幣(下同),「性(能)價(格)比」不錯;但是一等座和商務座票價要935元和1750元,太貴了。
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(中央社)
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