標題:
陸鐵負債率近6成 各界擔憂
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作者:
腦袋進水
時間:
2011-5-5 10:15 PM
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陸鐵負債率近6成 各界擔憂
2011-05-05 新聞速報 【中央社】
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大陸鐵道部最新財報顯示，今年首季虧損人民幣37.6億元，負債率近60%，部分高鐵項目據傳將停止。此事已引起大陸各界關注及擔憂。
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鐵道部公布數據顯示，截至3月份的總資產為3.41兆元，總負債1.98兆元，負債比率接近6成。
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香港南華早報評論認為，大陸國有鐵路行業出現罕見的稅前虧損，加深了社會各界對其健康發展的擔憂。
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新華網也報導說，鐵道部財務司公布最新財報之前，就有報導稱官方正面臨逐步縮減其大手筆的鐵路投資計畫的壓力。
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過去10年來，中國大陸修建的高鐵比西方國家過去40年修建的還要多。
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鐵道部官員先前聲稱，2011年將投資人民幣7000億元用於鐵路建設，以期在2012年底達成修建總長1.3萬公里高鐵的目標。此話一出，立即引發外界質疑大陸高鐵是否能持續發展。
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大陸鐵道部長盛光祖和財政部長謝旭人隨後表示，債務水平是「安全、合理或者可控的」。
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報導指出，到明年年底，大陸的高鐵里程將占世界的近一半，但經濟學家有理由擔心鐵路建設的健康發展。19世紀末，正是由於鐵路公司出現大量違約現象，導致美國公司債券市場崩盤。
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美林中國區經濟學家陸挺表示，鑒於負債率這麼高，鐵道部出現虧損是很自然的事，但是他和其他經濟學家依然難以理解鐵道部財務報表披露的內容。
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陸挺說：「鐵道部參與這種大規模投資從財政上說是有問題的，因為快速向一個行業或企業投入資本必然會降低投入產出比。」
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鐵道部並未提供與去年同期的對比數字，但先前曾表示2010年上半年營業利潤為人民幣251億元，2009年稅後利潤為27億元，2008年則虧損129.5億元。
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北京交通大學教授趙堅最近警告說，2015年大陸的鐵道行業將面臨債務危機。
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趙堅質疑，鐵道部計劃透過銷售車票來償還貸款，但有報導稱，在許多高鐵路線、例如武廣線上，一些車廂「幾乎無人」。
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大陸若干媒體最近報導，鐵道部正面臨壓力，因此決定削減今年鐵路建設投資至4000億元。自從前鐵道部長劉志軍涉嫌貪腐而被解職以來，這種爭論更加激烈。
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面對大陸鐵路建設情況惡化，中國大陸銀監會最近表示，已要求商業銀行對高鐵項目貸款展開自我評估。
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