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標題: 廣州治堵 考慮收塞車費 [打印本頁]

作者: nick19    時間: 2011-1-11 08:03 AM     標題: 廣州治堵 考慮收塞車費

廣州計畫在5年內讓民眾使用公共交通工具的比例達到70%,並讓市區幹道車速做到不低於時速25公里。同時,將研究倫敦新加坡徵收交通擁堵費的方式,不排除向香港的來車收塞車費。
+ {1 e0 s# W( q4 b4 R, W+ PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。倫敦從2003年開始,針對尖峰時段上午7時至下午6時駛入市中心的車輛收費;新加坡早在1995年開始對多條快速道路、市區主要道路實施晨峰時段進城車輛收費,台北市政府1999年還派員考察考慮跟進。5.39.217.773 T8 N0 R8 Q7 Z4 Y8 `

9 n5 f. B, o3 U* L* oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。南方日報報導,廣州為解決市區交通塞車問題提出5年方案,其中最影響香港車主的就是擬對非廣州牌的車輛徵收塞車費,一旦實施,港人駕駛的粵港2地牌汽車,進入廣州市區某些道路就需繳費。5.39.217.772 L# x! V! C: U; z. h

6 ^8 }$ A2 ~/ |1 I. T- Ptvb now,tvbnow,bttvb報導說,廣州的治堵方案與北京不同,不「限制私家車上牌」,當局將在5年內新建300公里公共交通專用網路,讓民眾使用公共交通的比例達70%,並積極爭取在中心城區的幹道車速不低於時速25公里。




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