標題:
北京多家4S店稱不搖號可上車牌
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作者:
nt1972
時間:
2011-1-8 05:35 AM
標題:
北京多家4S店稱不搖號可上車牌
中廣網北京1月7日消息 (記者季蘇平)據中國之聲《新聞晚高峰》報道，明天，北京市第一輪車牌申請即將結束。據不完全統計，截止目前已經有超過10萬人提交了申請，這意味著每個人“中獎”的幾率只有20%左右。就在人們焦急等待搖號的時候，有媒體報道說北京有多家4S店可以不搖號就上車牌。
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今天一則“北京多個4S店稱不搖號可上車牌”的消息在網上被炒得沸沸揚揚。根據經銷商和車型的不同，各家4S店開出的上牌價格也不一樣，有的4S店為凱美瑞上牌開價8000元到1.2萬元，也有銷售商為捷達上牌開出了2萬元的價格。某知情人士証實確實有4S店在操作，而且已經做成了十幾筆。
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根據北京市市商委的要求，北京市各汽車銷售企業將去年12月23日(含23日)前的小客車購車合同、訂金收據複印件加蓋企業公章，于去年12月24日18時前報送企業所在區縣商務委備案，經審核確認後憑確認証明即可辦理上牌手續。根據此前媒體的報道，這些自稱能不搖號就上車牌4S店是利用發票的時間做文章，他們自行將發票打印時間調至限購令發布之前，也就是23日以前。這些打印發票的稅控機，因為與稅務局並不聯網，成為監管盲點。不過這種說法遭到了業內人士質疑，他們認為這種操作並不可行，只有和稅務內部的人士合作才能把事兒辦成。
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因為不好做聯網，除非我在地稅這兒關系特別鐵，他不管採取什麼辦法在電腦上做手腳，它能調到23號。
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不過4S店是如何操作的，北京市商委明確表示，如果發現4S店違規上牌將受到嚴懲。在記者的採訪中，大量業內人士都坦承這種行為風險很大。
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要讓商務部查出來得重罰，因為這玩藝兒屬于投機取巧的玩藝兒，讓國家逮著必須得重罰。
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2010年，北京汽車市場的成交量在80萬台左右，2011年新的汽車牌照政策執行，意味全年的成交量在新年伊始已經被確定下來了，那就是區區24萬台，比前一年銳減了70%。這樣的寒冬對數以百計的4S店而言不啻致命一擊。于是很多銷售業績本來就不好店家來說，鋌而走險成為其中一個選擇。
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因為大家都為了生存為了市場嘛，市場2/3，過了節之後你也看到，很多家店在撤店撤銷售，很多經銷商都在大部分的派人，有不少經銷商在把銷售整個全部撤掉。
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對于眾多希望擁有一輛車的人多花一兩萬買個車牌號也是能接受的。那麼，這些違規操作的4S店風險究竟有多大，通過這種方式獲得車牌的人又是否需要承擔風險呢？
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不管是那種操作方式，其查處的難度都是很大的。知情人告訴記者，因為發票本身是真的，除非有人舉報，否則監管層是很難在成千萬張發票里發現問題產品。
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不大好查，因為你的發票開的日期就是23號以前，除非有舉報的。
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但是一旦這種行為不發現，其後果將是非常嚴重的，不僅經銷商會遭遇巨額罰款，而且銷售的資格也可能被取消。資深汽車專家藍河表示，4S點不應該趟這個渾水，否則很容易影響自己的聲譽。
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藍河：在政策推出實施一段時間以後，一定會有一個調整，結果就可能是4S店收了這些錢根本落實不了，北京市的市場因為受到了政策的擠壓，將來大家帶拍了號以後買誰家的車這是大家要選擇的，如果一旦傳出來說你這個4S店經常騙人，顯然大家以後來你這兒來購車的人就會少，這樣對4S店來說那更是一個致命的打擊了。
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消費者同樣面臨著很大的風險，如果被發現，甚至有可能喪失參與搖號的資格，得不償失。
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萬一查出來以後，那屬于共犯了，你是當事人啊，那可能進行罰款啊。
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不會把我的車牌照號給收回去吧？也不排除。
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特別是，如果消費者是通過篡改發票日期的違法方式獲得上牌資格的，由于這個行為本身就是違法的，一旦自身權益受到侵害是無法獲得法律保護的。藍河忠告大家不要冒險。
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藍河：4S店這種做法本身是違背政策的做法，這種暗箱操作的東西不是一個很有把握的事情，如果這樣去做的人多，那這條路肯定會被切斷的。政策上面有些東西看似漏洞但是實際上如果這種現象真的出現，那麼政策一調整肯定也就沒有這種漏洞可鑽，所以我覺得從消費者自身保護角度來說，盡量不要去聽信這個東西。
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