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標題: 海南迈入高铁时代 东环铁路今日开通运营 [打印本頁]

作者: aa00    時間: 2010-12-30 12:07 PM     標題: 海南迈入高铁时代 东环铁路今日开通运营

南海网12月30日海口消息(南海网记者李晓梅)万众瞩目的海南首条高速铁路——东环铁路12月30日上午正式开通,它用250公里的时速和90分钟的时间,将海南东部犹如“珍珠”般的6个市县串了起来。标志着海南没有电气化铁路、没有城际轨道交通历史宣告结束,海南从此昂首迈入高铁时代。
5 S/ [; J3 {1 x  d3 o$ P; dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。国家铁道部部长刘志军,海南省委书记、省人大常委主任卫留成,省委副书记、省长罗保铭,海南省领导钟文、于迅、王为璐、肖若海、许俊、陈辞、楼阳生、谭力、吴昌元、符兴、姜斯宪、赵莉莎等,出席30日上午9点30分在海口东站举行的“东环高速铁路开通和新建海南西环铁路奠基仪式”。
% r7 \2 K, m5 ^$ G5 A上午9点46分,卫留成和刘志军共同宣布东环高速铁路正式开通,一列“和谐号”动车组从海口东站快速驶出。4 n! F* L; l! j  K: `
东环铁路等级为I级双线,是一条以旅游客流和城际客流为主的密集型、快速型、公交化的快速客运铁路。东环铁路全长308.11公里,北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水,终点为新三亚站,与西环线共同形成环岛铁路。全线计划设15个站,初期设10个站,包括海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、陵水站、田独站和三亚站。长流站、秀英站、城西站、和乐站、神州站5个站暂未开办客运业务,海口站和三亚站为海南西环线的接轨站。
& w' R* o& H; C8 a$ jtvb now,tvbnow,bttvb海南东环高铁通车运营后,初期计划开行动车组10对,从海口东站出发三亚方向的动车最早开车时间为早上7点,最晚开车时间为晚上20点30分。从三亚站始发海口东站方向的动车最早开车时间为早上7点,最晚开车时间为20点10分,海口东站到三亚实现1小时22分到达,较高速公路平均行车时间3小时缩短一半,海口三亚将形成一个半小时生活圈。
8 o( I5 B. I: t% ]: @0 O9 P  a5 {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。东环铁路建成通车填补了海南东部地区铁路空白,与拟建的海南西环快速铁路线共同构成环岛旅游观光快速铁路,形成环岛快速铁路网之后,游客大约用3个多小时的时间,就可以环岛一周。同时,通过粤海铁路通道与全国铁路网有机连接在一起,除了改善海南交通区位相对边缘化状况,极大便利海南与内地人员往来和经济文化交流,更多的是给海南经济发展注入了一剂强心剂。" U, s! t/ D4 @! E+ p$ {/ C
海南岛是我国第二大岛,是闻名世界的热带海滨旅游度假胜地。以海口、三亚为中心,文昌、万宁、琼海、陵水为支撑点的海南东部沿海城市带人口聚集,城镇化水平相对较高,是海南经济发展最具活力的地区。海南东环高速铁路沿线风光旖旎、景色宜人,旅游景点数量占全省已开发数量的78%,年接待旅游人员占海南90%以上,是海南最重要和最具发展潜力的旅游经济产业带。7 m+ x4 G7 l: x9 p) }0 h
据悉,被誉为海南“一号工程”的东环铁路全长308.11公里,北起海口,南至三亚,总投资202.24亿元,是海南有史以来投资最大的单个项目。该工程于2007年9月29日开工建设,原计划2011年9月完工通车。从开工之日起,20多个施工集团5万多名铁路工人日夜奋战,抢时间,争速度,最终仅用39个月就全部完成这一重大工程,比原定的48个月缩短了9个月。
作者: 肖83193166    時間: 2010-12-30 07:23 PM

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