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標題: 直通印度洋 大陸興建中緬高鐵 [打印本頁]

作者: scum132    時間: 2010-11-24 04:06 PM     標題: 直通印度洋 大陸興建中緬高鐵

中國工程院院士王夢恕昨透露,從中國昆明至緬甸仰光的高速鐵路,在中國路段部分已經開工。除此,中國和寮國、柬埔寨的高鐵項目也進入論證階段,預計二○二○年這三條高鐵路線可建成通車,將使中國直接打通印度洋出海口。該工程兼具戰略和經濟利益,被視為中國未來十年勢力延伸的宏圖之舉。公仔箱論壇  e, k' @% }" j

0 E3 E' ^3 d& F& M" ^9 R- lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。王夢恕昨向香港《文匯報》表示,中緬高鐵全程一九二○公里,運行時速一七○至二○○公里,中國路段部分已經開工,進入緬甸境內的路段雙方仍在商榷,但施工建設確定由中方負責。他說,中國和寮國、柬埔寨的高鐵項目一旦建成,三國高鐵將可連通,並直達新加坡等國,有利於促進中國和東協地區的發展。
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中緬高鐵的意義不僅於此。今年六月,耗時六年的中緬油氣管道合作協定簽訂,這是中國繼中哈石油管道、中亞天然氣管道、中俄原油管道之後的第四大能源進口通道,廈門大學中國經濟能源研究中心主任林伯強認為,中緬油氣管道將可緩解中國在麻六甲海峽的困局,降低海上原油進口的風險。據信,中國目前原油進口運輸八○%通過麻六甲海峽。tvb now,tvbnow,bttvb9 s; j5 T  Q% o8 H

2 E& E+ ]' _0 B; a& w; l公仔箱論壇專家指出,長遠來看,中國還可以沿中緬石油管道修建公路和鐵路,把緬甸作為通往南亞、西亞,乃至歐洲和非洲的貨物中轉基地,其戰略意義不在話下。目前緬甸外資以中資獨占鼇頭,共一二三億美元、占外資總額四成。tvb now,tvbnow,bttvb* t/ U& p) X1 h
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美國國防部多年前曾警示,中國正在南亞建立一連串以港口為主的據點,包括援建斯里蘭卡的漢班托特港、孟加拉的吉大港、緬甸的實兌港,以及巴基斯坦的瓜達爾港,隱然形成一條「珍珠鏈戰略」態勢,而這些布局都協同經濟方案,對當地尤具吸引力。
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0 J5 u/ h, A6 }" ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據稱,中緬高鐵原為泛亞鐵路網的一個部分,近兩年東協國家鑑於高鐵在中國的成效,開始改變想法,有意把泛亞鐵路的規畫升級為高速鐵路。
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! A* A4 [$ M' k  X! S3 C' U  c8 K$ ]tvb now,tvbnow,bttvb中國鐵道部發言人王勇平日前指出,中國與東南亞國家之間的高鐵連接計畫目前並未最終定案,不過他證實中國政府已經與周邊國家,就高鐵項目成立聯合工作組,具體建設方案不久後將會正式公布。




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