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標題: 汽車排放成為城市污染罪魁 [打印本頁]

作者: 咖啡愛奶茶 時間: 2010-9-6 11:11 PM 標題: 汽車排放成為城市污染罪魁

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中國環保部科技標準司副司長劉志全5日指出，目前全國約五分之一的城市大氣污染嚴重，汽車排放成為污染的主要來源。5.39.217.77! D* J4 t& K* l1 c4 C
圖：\彭博 - l2 Y4 m: R1 U8 B/ r
【大公報訊】中國環保部科技標準司副司長劉志全5日指出，目前全國約五分之一的城市大氣污染嚴重，113個重點城市中，三分之一以上空氣質量達不到國家二級標準，汽車排放成為污染的主要來源。為了改善空氣質量，北京將實施更嚴格的汽車排放標準，上海則探索推廣新能源汽車的商業模式。 tvb now,tvbnow,bttvb& Y) W4 c/ P& a) s1 R2 D
據新華社天津五日消息：劉志全5日在2010中國汽車產業國際發展論壇發表演講時表示，近年來，中國汽車產業快速增長，汽車數量迅速增加。汽車產業的快速發展拉動了社會經濟各方面的進步，也改善了人民的生活品質，但同時帶來嚴重的空氣污染，一些城市由過去的煤煙型污染轉成以汽車排放污染為主。國內一些區域出現灰煤現象，能見度明顯下降，研究表明灰煤現象與汽車排放存在明顯的關係。一些城市臭氧濃度逐步提高，個別城市發生光化學污染的可能性也不斷增加。臭氧濃度提高和汽車廢氣也有密切的關係。 tvb now,tvbnow,bttvb( P8 k3 a) b9 `" L( A4 _7 U# V
劉志全說，過去十年中國汽車排放法規建設發展很快，不斷提高汽車排放控制標準，引導促進車輛低碳減排，整體排放情況趨緩，減排在「十一五」期間效果比較明顯。據估計，和上世紀80年代相比，中國汽車數量增加24倍，排放總量則增加12倍。 5.39.217.77; s7 l# ~, D# G
京加快淘汰老舊汽車   x3 S* T2 |' L: M+ }2 L& ^5 q
「十二五」期間國家將進一步健全汽車排放標準體系、加強排放控制。重點是提高排放水準，嚴格實施國家汽車排放標準，完善新生產汽車環保制度，繼續推進汽車以舊換新工作，加速黃標車和低速載貨車淘汰進程，積極發展新能源汽車。另外要完善汽車環境管理制度，加強汽車環保定期檢驗，研究有利於汽車污染防止的稅費政策。同時要加快車用燃油清潔化進程，強化車用燃油清淨劑管理。公仔箱論壇2 r: H4 }5 J# b
北京市環保局副局長杜少中在該論壇發言時表示，目前，北京的汽車達到450萬輛，車排是北京主要污染源，空氣質量要持續改善，車排防治不能鬆懈。「十二五」期間減排任務加重，汽車污染防治是重中之重。北京的汽車排放氮氧化物佔50%左右，國家下達的指標有一半要從汽車減排上完成。要完成這一任務，只能在確定污染物減排總量的基礎上，以低污染車替代高污染車。另外，北京汽車數量迅速增加，如果不通過減排為新增汽車騰出更多的環境空間，汽車的發展是難以想像的。 5.39.217.77! a- v& Q6 K4 ^9 _1 x2 G0 {1 G
他表示，為了提高北京市的空氣質量，北京將積極參與推動早日實施國五標準，加快淘汰高污染的老舊汽車，加強在用車排放達標的管理。 tvb now,tvbnow,bttvb4 {  h1 q; h- t3 V7 n
滬新能源車產值將達300億 5.39.217.77! V" a1 A0 f5 p8 B# z
上海市新能源汽車推進辦項目主管王哲在論壇上透露，到2012年，上海新能源汽車年產值將達300億元，私人使用新能源汽車的數量將達2萬輛，充電基礎設施建成2.5萬個。上海市正積極改善純電動車使用環境，帶動新能源汽車產業的發展，探索推廣新能源汽車的商業模式。 tvb now,tvbnow,bttvb* j/ ^3 x+ \( g  T; b' o
王哲說，上海市目前制定的總體目標是到2012年，上海私人使用新能源汽車的數量將達到2萬輛，充電基礎設施建成2.5萬個，其思路是通過改善純電動車使用環境帶動新能源汽車產業的發展，以鼓勵政策來改善消費環境，探索推廣新能源汽車的商業模式。

作者: fengliansong 時間: 2010-9-7 10:15 PM

这几年这种情况是越来越严重了！
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估计在城市里生活的朋友，都成移动吸尘器了

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