連續第 2年舉行的澳門 GT盃,昨日出現一幕林寶堅尼激鬥保時捷的精采場面,駕駛保時捷 Cup S力圖衞冕的香港「波子王」歐陽若曦,與駕林寶Gallardo GT3的日籍車手澤圭太合演狂野極速,兩大超級跑車多次觸碰圍欄,結果「波子王」以不足0.3秒落敗,飲恨得亞軍。記者:鄧永賢、黃賢創、李勇明、王子俊澳門直擊
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做出全場最快圈速的歐陽若曦賽後失望的說:「林寶堅尼起動較快,但我的保時捷就極速較高;我盡了全力,但都不能趕過對手。」第 4年到澳門參賽的澤圭太以美妙絕倫形容個人首個澳門錦標,他說:「我沒有因為歐陽若曦在後面追趕而感到受壓,他才是挑戰者,壓力應比我更大。」tvb now,tvbnow,bttvb8 z7 |/ k/ i* t& ]
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以不足 0.3秒落敗0 F, h" U8 l' P5 ^% Y B* |
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歐陽若曦(左)登上頒獎台噴香檳慶祝。8 ^' t" V- _) W* v/ T% X0 _" V5 Y U1 h
# }' J" }8 I0 e+ m5 {4 y全程 10圈的澳門 GT盃,排頭位起步的歐陽若曦首圈在葡京彎前,被LKM車隊隊友澤圭太趕過,大會很快便因其他車手撞車而出示安全車。當安全車撤離後,全長6.2公里的東望洋賽道已變成澤圭太和歐陽若曦的日港大戰舞台。過去 4年 3度在澳門封王的歐陽若曦,將首次駕駛的保時捷 CupS發揮至極限,戰車多次擦過賽道旁的圍欄;可惜他每次進攻,都被超闊的Gallardo車身擋住去路,無功而還。到最後一圈,葡京彎因有壞車阻塞,賽會出示黃旗,兩人最後一次進入這個90度的死亡彎角時,領先依然是澤圭太; 28歲的歐陽若曦最後以不足 0.3秒落敗,衞冕希望幻滅。駕駛保時捷 997 GT3Cup的英國車手屈斯得第 3,以 997 GT3 S上場的馬來西亞代表夏文獲第 4名。
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完成澳門站後,歐陽若曦還有一場保時捷亞洲卡雷拉盃,本季度便正式結束。他說:「現在還未決定來季去向,應該還是以 FIAGT作為自己的目標,因這個賽事在歐洲的級數較高,不過,我仍希望可以留在亞洲發展。」今屆澳門格蘭披治大賽車, 4天賽事共吸引逾58,000人次入場觀看,更打破過往收入紀錄,共錄得 760萬元票務收入。
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歐陽若曦(後)雖全程啄住澤圭太的戰車,惟無法抽頭反先。 |