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上海建工基礎公司二十二日發布消息稱,目前世界跨徑最大的雙塔雙索面雙層公路斜拉橋──上海閔浦大橋經兩年多的建設,于今天提前實現主橋結構合龍。3 y: K! }0 u. z3 m1 L
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該項工程創造了雙層斜拉橋主跨最長、橋梁承台混凝土一次澆注體積最大、拉索直徑最粗的三項國際紀錄,並作為自主創新成果,成為中國橋梁建設史上的又一標志性工程。5.39.217.77! M2 E8 B, _' s* B+ X7 I% ^* m
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位于奉浦大橋與徐浦大橋之間的閔浦大橋,是跨越黃浦江的第八座大橋,工程全長三千六百一十米,其中主橋長一千二百一十二米,主塔為“H”型,塔座以上高度達二百余米。大橋分兩層,上層為雙向八車道、設計時速一百二十公里的高速公路,下層為設計時速六十公里的普通公路。; {# \. {8 F4 M- C7 i; y2 ?) h
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該橋今年年底建成後,可為明年的上海世博會提供便捷通道。另外,由于閔浦大橋是建設中的A一五公路(浦東國際機場至金山區塔匯鎮)的跨越黃浦江部分,大橋建成後,從浦東國際機場可一直延伸到浙江的嘉興、湖州地區,對滬杭兩地乃至整個長三角區域的經濟社會協調發展具有重大意義。
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