; Z4 s" ?9 i8 m6 J" }tvb now,tvbnow,bttvb与去年两车退赛不同的是,如今的09款赛车未能展示出争胜实力。F60只在起跑中凭借KERS优势超越前车,并在前5圈咄咄逼人,余后赛程则是在挣扎中度过。巴西车手马萨在第46圈因赛车故障退赛,队友莱科宁坚持到第55圈后退赛。赛后马萨接受autosport.com采访,重点提到软胎评估错误导致比赛策略的临时改变;展望何时与对手补齐差距,马萨悲观的认为可能很难。以下是采访内容摘译。
& T. |: h) N/ ]" a0 q5.39.217.77
6 y8 K) [7 H b2 V, @6 n) Z问:赛车哪坏了?
4 G, T& Y; L# w Y& Q: j1 _- dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! ] {! ?: I, l公仔箱論壇马萨:我认为是助力转向。我不太确定,因为他们正在检查赛车。赛车突然就转向右侧,无论如何我也无法让它走直线。
' _- b; k1 m6 O! Q0 q/ ?; w$ t8 btvb now,tvbnow,bttvb
* a" n0 y. X+ V, @% g0 sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。问:如果没有这个故障结果会怎么样?
! I6 [8 `' p" Z! J" U! I: ztvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇$ E7 B3 x6 O% O
马萨:如果我们是这么差的策略的话……我的意思是轮胎使用有一些冒险,但是在这种情况下有时候冒险可以带来好处。但是5圈之后软胎就不再奏效了,所以我们的进站时间比预想的早了很多。然后我们改为一辆车三停,一辆车两停。我不幸被安排三停。我的比赛策略彻底被毁了,因为我们遇到了安全车,安全车离开后我只跑了8圈,无法为三停创造足够的优势。但是即便你考虑到糟糕的策略,我也只是在汉密尔顿之后,而他取得了比赛季军,所以我本可以取得不错的积分,但是我的赛车出了故障。7 a* X$ k& N4 N) Z
0 }: O% s0 ] \+ H4 c/ J: H! `( ^公仔箱論壇问:你能详细说明策略安排吗?& r# } s$ U. Q
公仔箱論壇9 `4 Z( y% _9 j7 |1 D. n1 x6 G
马萨:实话说,我本来应该第15圈进站,Kimi在第14圈进站。正常情况下这就像普通的三停策略。但是我们实际进站的时间早很多,我可能是第 11圈,Kimi比我还早。他们决定给Kimi的赛车加载更多燃油,让我维持三停策略。但是我们立刻就遇到了安全车,我们的策略就全完了。
- E* x) D- x8 q+ T! Y4 {* ~
' w3 h3 e# f9 S7 Ctvb now,tvbnow,bttvb问:软胎退化的非常突然吗?
) s) L7 f0 ~ d2 M* F4 C; Y O5 n5 c% R- Z; g# X
马萨:5圈之后立刻就不行了,赛车尾部彻底在挣扎。
2 s( I- [) A7 i9 N7 R" u5.39.217.77
$ m L E& a. g1 C6 M3 Ptvb now,tvbnow,bttvb问:你对赛果惊讶吗?
E9 k6 v" K/ p& A# o* @: KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 J% |8 Y5 v% D: H+ E) b9 ]# h+ B- g8 tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨:不。我对在巴塞罗那(试车)惊讶,不在这。
" Z5 Z* K) {* \/ t R/ ftvb now,tvbnow,bttvb/ ?& h6 d' j0 j9 }: L5 L( b4 _0 Z
问:对于你今天遇到的问题你要说什么?
6 K0 ?4 d& l6 g h: [* R, J
- W- s, `- s0 @& y9 R0 I" H% e7 N公仔箱論壇马萨:实话说我已经很习惯坏的开局了。去年我们遇到了引擎问题,一年前我们还得到了积分,但是我是从最后发车的。所以,无论哪个赛季都无法在澳大利亚获得好的结果。
$ t: R1 b3 |0 l. v# s( j: W& t
" x) b8 e Q; j! Itvb now,tvbnow,bttvb问:对于赛道上其他赛车的速度,你能告诉我们什么?
# K- n$ c. A) R: w& Y: I$ M公仔箱論壇& q, u8 Q0 r; P: v7 y( F
马萨:这场比赛不简单。跑软胎,我们挣扎,跑硬胎,我们更挣扎。如果纵观整场比赛,布朗车队是另一个星球的,之后是红牛,维泰尔非常强大,速度飞快,可能比我们快一些。然后是库比卡,也很有竞争力。我认为我们处在车队的中游。我们有竞争力,我们还可以再快一点,实话说我们期待更多。我认为这条赛道也比较困难,这里缺乏抓地力,所以使用软胎时消耗得非常快。(使用软胎)抓地力很好,但是很快就退化了。硬胎不工作,很难让他们升温,尤其是跟在安全车后面时。你可以看到很多车队缺乏竞争力。尤其是我的赛车跑在这样的赛道上,再加上轮胎,真的很难运转起来。
1 _0 G+ F- h& [, [! v( u) D% _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb- _) \ z- x F5 C* V6 B4 A# f! t( j
问:KERS怎么样?5.39.217.77 B) w6 u/ ?! [
tvb now,tvbnow,bttvb4 `: E( e, C' U) M. W
马萨:我有一个美妙的发车,但是后来超车仍很困难。5.39.217.77 y' Z& y( K1 P7 y7 J! ~# ` j
. Z2 W3 |% F& y4 L% @
问:你们和迈凯轮追上其他车队还需要多久?公仔箱論壇5 j! W& W$ g9 x( k1 a1 X9 h, |
公仔箱論壇 f8 m8 v1 R: K7 y% }6 N
马萨:我不知道是否能追上。如果你落后0.3秒到0.4秒那是有可能的,但是如果慢一秒那就很难了。 |