（澳洲‧墨爾本）尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三（3月25日）坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手，算是未戰先認輸了。1 Q& H# \# C# j7 y' V3 \: b
9 X; Z3 I6 [5 S p$ ^在週五（3月27日）練習賽的前夕，正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說：“會與去年一樣的那幾個人在爭奪，不過很顯然的不包括我們。”) ^' o) o' W% i0 W" T" u8 a
tvb now,tvbnow,bttvb3 P9 N& R( ?: L: U+ N; y9 Y
邁凱輪新車不具速度* F+ R. }1 w- E% b
0 A& h1 C$ x" P( l" D) l他說，邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢，令他很難進行衛冕戰。) D& y9 k+ g8 O- @: M9 z+ X3 p3 X
5.39.217.773 A2 S A! K/ J: V5 q$ h5 C
他談到去年膺世界冠軍時說：“這是所能擁有的極大榮譽，一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標，但今年要達成這個目標很艱難。”
3 L+ w0 z$ U" ^, x, n! m: n% J5.39.217.777 w& k2 Y1 z7 R: h( C5 Y, R) ?
去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱，各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。
, r# L9 R( z/ y/ jtvb now,tvbnow,bttvb$ K% H# ?7 `7 v* u% V T/ h$ a7 O
新規則包括減化空氣動力學，引進可以調整的前翼，以及使用在車手自身判斷下，能提供額外動力的KERS能量回收系統等。4 W4 W/ q3 z2 O D& m* h7 H" B
公仔箱論壇( K! T4 U- O: t* B
本週是一個真正挑戰. x( T) ?/ b; m$ J0 c
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# x( J" i k3 e7 b1 ~. r
他說：“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言，本週將會是一個真正的挑戰，太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 F6 X# ~: V8 l4 D9 b+ j
5.39.217.77+ x1 q- D h" t
“大家將會慢慢適應，習慣過來的。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- B0 b" s0 D' X4 A
|
發表於 2009-3-28 04:01 AM
| 