（中國‧北京）在全球經濟不景氣籠罩下，各行各業紛紛受重挫，今年F1紛紛面對贊助節省開支下，賽道將面對慘淡經營的打擊。tvb now,tvbnow,bttvb. a( m) Y* F" {3 T+ F ?
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當煙草商紛紛退出F1時，F1找到新的主流贊助商，包括金融、通信及科技的巨頭們。
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的確，ING、RBS、桑坦德等銀行集團紛紛拿出大把的鈔票來支持F1，另外，像沃達豐、O2等知名的贊助商也在前幾年加大了贊助商力度，當然也獲得科技公司的加盟，包括來自中國的一些IT巨頭。
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贊助商捂緊錢袋公仔箱論壇8 t: P# Q" ~7 F, D @
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金融危機爆發之後，首先遇到困難的是金融業，他們的業績不升反降，從ING決定在2009年之後淡出F1贊助商行列就能說明，一直以來與威廉斯保持贊助關係的RBS也慢慢抽回對其贊助的資金。
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6 u, r% ~6 @% ~ H! y$ J4 k1 O+ j- Q贊助商其實不但對於車隊來說很重要，對於分站比賽本身也起著關鍵的帶動作用。& b/ U- |) J% Y3 S! J; n0 F; i/ v
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以往，贊助商希望借F1在全球範圍內進行宣傳，所以，他們不時會向一些舉辦地送去贊助。
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8 S4 c* {) }# i2 j/ [5.39.217.77賽道經營慘淡
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. `" n$ m: O# K而賽道方要想承辦F1比賽也需要大量的金錢投入，包括申辦費用、賽道設施的維護、宣傳等費用都是天文數字。tvb now,tvbnow,bttvb% r8 P+ z7 w4 U* t
" h: L% e4 o- ~3 M5.39.217.77有數據稱，賽道的申辦費用占F1總收入的1/3，以賽季首站的澳洲分站為例，賽道方稱，每年承辦F1比賽，有關方面都會出現數千萬美元的赤字，財政方面擁有問題的不止是澳洲，尚有加拿大分站、法國分站及歷史悠久的英國銀石賽道。tvb now,tvbnow,bttvb: b8 w1 J, Z: |4 [1 {: }3 q D- E3 ^
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: V3 t$ t7 w7 s, P. t, g% {
電視轉播收益驟減& v c& J7 k4 T! J. ^; U
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電視轉播費用據稱也是占F1總收入的三分之一，但這一方面其實也正受到嚴峻的考驗。
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, ~5 A. j$ r+ V% mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。首先，舒馬克的離開使得關注F1的車迷減少了一部份，至少在德國範圍內是這樣，其次，F1向亞洲地區發展亦影響了歐洲車迷的收視率，大部份車迷都可能不再願意在凌晨觀看比賽。
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5 S' O, v* D8 q) E* c5 k+ i5.39.217.77F1分站在一些傳統國度中消失，這亦意味一些傳統廣告商們的離開，因為如果該國沒有F1比賽，他們就不會在相關的賽道上投放廣告。: C* Y; U, ~8 Q1 t: c5 ~
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在2009年，到底有多少熱情的車迷仍會不惜花大開銷到現場支持？相信數字會比往年進一步下降，有關方面的確需要有充份的心理準備。公仔箱論壇 G, q0 j0 E# t( D1 k3 ~. O
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發表於 2009-3-28 03:56 AM
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