單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，
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, u* g9 \7 q6 h# K: S& Ttvb now,tvbnow,bttvb這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。9 G' C# |% @& E5 `
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消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，公仔箱論壇5 n2 {' F$ Q+ y. X& ]( F
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所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。
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台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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" b" y6 }$ B: M) L5.39.217.77右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，tvb now,tvbnow,bttvb5 S' o; |! b8 r& N/ r
- c* o9 u4 M6 Z2 z5 J, j公仔箱論壇當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。
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; F/ l3 c) y. l; y) a/ Q" J( J8 ~有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，tvb now,tvbnow,bttvb( q" s& F; [% g6 S, G0 X' f: N( g+ R
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。
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單車張姓車商表示，他賣車時，
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會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。: E( Y4 x, L4 z/ A5 A
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單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，
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至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。
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" c4 J; F3 t" I8 _& i4 a+ Htvb now,tvbnow,bttvb劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，
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經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，
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# H3 p9 T7 j$ j- F; N5.39.217.77同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |
發表於 2009-1-21 05:26 PM
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