單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，tvb now,tvbnow,bttvb4 g/ i9 Z( _ W. ?
6 e# ^& R: J* T0 C6 o7 ]這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，tvb now,tvbnow,bttvb) F- v* S. y- M }9 x8 L" u- m
6 ~/ a+ X) E# R# U* o4 n' Atvb now,tvbnow,bttvb所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。
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台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，
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當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。
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有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，公仔箱論壇5 U |2 x: `" E& q5 g
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! {! o/ I( N, e, x$ Y! d' D
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單車張姓車商表示，他賣車時，
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會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。
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單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，
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至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。tvb now,tvbnow,bttvb4 i! E% Q- ?% i, o
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劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，
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經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，公仔箱論壇6 B3 A6 y: G. X& G) a# o
+ [' R8 ?) \. ]( d同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |
發表於 2009-1-21 05:26 PM
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