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[冷知識分享] 手煞左前右後單車 藏翻車危機

單車風正夯,但現在新款的單車,絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪,
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這項與一般國人騎車習慣不同的設計,很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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6 X+ I* J2 S3 w+ U7 M8 n# ]( @9 w5.39.217.77消保會觀察單車事故,許多都是因為「煞車失靈」造成,
1 M! q9 m6 k8 C$ tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- N4 P( U, d- x: qtvb now,tvbnow,bttvb所謂煞車失靈並非機件故障,而是「煞車習慣」導致。0 b) c/ A- ?4 w+ P6 A( z

9 C! U" b6 `& ?7 m台灣消保會組長劉清芳指出,國人以電單車代步者相當多,電單車煞車方式是左把手煞後輪、5.39.217.776 h/ h! ?9 `" b) G9 A" k7 D- k

1 x8 G" M" J2 r  v2 @+ Y- x$ f# Ltvb now,tvbnow,bttvb右把手煞前輪,早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反,5 }3 _! p, _4 Z* k  C
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當緊急情況發生時,人往往不自覺地先煞左把手,結果前輪先煞車,後果就是翻車。
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有過摔車經驗的單車族Kevin表示,曾經左手緊急煞車,5.39.217.772 Q5 u% [' ]* J/ \) W& x% m
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來,人也往前飛了出去。
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單車張姓車商表示,他賣車時,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 A* k. U8 g, w* O; t9 _
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會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」,但很少有客戶願意調整。公仔箱論壇; l3 G& `/ N+ @
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單車業者表示,單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪,只要煞車線重拉,半小時就可搞定,
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至於「左前右後」完全是依據CNS國家標準,不是業者訂定的。5.39.217.77& L2 k$ J* R9 `& K6 p5 V

1 o; z2 x# V# N- w, n* \- o5.39.217.77劉清芳認為,「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準,卻不合乎國人習慣,
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經濟部應主動要求業者在生產時修正,或者站在消費者角度,4 ?& Y: \" k0 p' O+ g0 j

, @. `" i* d. C  A同時生產兩種不同設計的車輛,主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。
閱識千山萬水!

雍容自在人間!
实在是太危险勒
這樣真的很危險!
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真的很危險 !小心 !!!
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