20201-3-25
1 I' I+ q% T+ z4 l) C& o5.39.217.77& R1 q" A6 t+ f# j
全球經濟命脈之一的埃及蘇彝士運河周二發生嚴重事故，台灣長榮海運公司一艘超大型貨櫃船疑因強風吹襲，偏離航道並擱淺，打斜卡住運河，堵塞雙向交通。運河管理局派拖船及挖泥機設法營救，預計需時數天。
* e5 c& s- |6 X7 f' o5 K% W我的瀏覽記錄
; \% w3 A7 w& [& \$ C- _0 t5.39.217.771 Z3 }. Z. d$ ?7 F0 o
4 z Y R( P& t5 j- o u後排貨輪拍下長賜號偏離航道並擱淺，打斜卡住運河。, @' y# d- a" Q, ]" D+ s+ Q
' j; S: `: @ |' d ?# z1 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。涉事貨櫃船長賜號（Ever Given）在巴拿馬註冊，重近22萬噸，長約400米及闊59米，屬於兩萬TEU級貨櫃船，最多可以裝載兩萬個20呎標準貨櫃，2018年建成，事發前由中國寧波出發，預計本月31日抵達荷蘭鹿特丹。當地時間早上7時40分，該船從紅海駛入運河北向航道的時候意外擱淺，嚴重堵塞航道，雙向等候通行的各國船隻大排長龍。' W3 u' [. w- }) ?* _5 o
5.39.217.779 j& f0 p! x/ M) F! }
運河北行及南行各有42艘及64艘船受事故影響，貨櫃船馬士基丹佛號（Maersk Denver）船員拍攝照片，可見前方長賜號打斜卡住航道；美國海洋歷史專家梅爾科利亞諾（Sal Mercogliano）形容，這是最大艘在蘇彝士運河擱淺的船，估計長賜號已經失去動力及無法航行，若無法在潮漲時脫困，或要卸貨減重。5.39.217.778 ^5 W, f$ x! o& r1 G
5.39.217.772 ~1 E8 y4 `" @" j5 r
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: ^0 r8 L' k( }$ b8 q6 E
貨櫃船的船首「嵌入」岸邊的路堤，需要挖泥機營救。
+ w5 \" `/ F& M: k. Z$ WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ o& \( \' o- z0 `! n! U5.39.217.77 5.39.217.778 A( }$ d8 r: Y4 v
航道受阻令多艘貨櫃船滯留。公仔箱論壇. r4 I$ z- R! j* B) B$ J. s+ p
+ \2 L0 [( t0 X, a5 z8 C% K公仔箱論壇 公仔箱論壇5 P; B, y- L t& s9 F4 [
貨輪擱淺位置公仔箱論壇! G; ^* `, ?" i z$ `
+ m6 @, W) M9 w" r. C2 O
拖船挖泥機營救" f7 d* F: l) V
運河管理局出動數十艘拖船，但未能成功把貨櫃船移正。由於貨櫃船的船首「嵌入」岸邊路堤，現場有挖泥機移走土壤。管理局發表聲明，表示埃及北部本周遭沙塵暴吹襲，導致能見度低及出現強風，使長賜號無法按正確方向航行。
6 @ d8 Y8 F3 F" K# `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 ~ o8 Y: ?1 ^! L) F' J4 PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。台灣交通部昨日表示，長賜號事發時遭42節側風吹襲，將設法靠潮漲脫困。長榮海運回應時證實事件，已經敦促船東回報事故原因；該船以「定期租船」（time charter）方式承租，船員由船東派遣，來往遠東至歐洲。業界人士指長榮海運可能因導致運河壅塞而罰款，但指貨櫃船沒有沉沒，情況相對好處理。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& M/ g4 j1 u% O: T1 Z
5 e1 r( p4 A: M- C2 ]8 A5.39.217.77需時脫困 重開舊航道& M1 G1 _: h! W' R# J
蘇彝士運河長193公里及闊205米，1869年正式開通使用，連接地中海及紅海，是歐洲與亞洲之間最短的水路。埃及政府2015年大規模擴闊運河及加深主要航道，同時在運河中間部分開通一條與之平行、長35公里的航道。由於長賜號或需要一段長時間脫困，運河管理局已經重開運河的舊航道，疏導滯留的船隻。
3 |$ p9 d5 d4 }4 Z5 XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
W$ D9 l# N5 J# Z( S+ R" g {- Q運河管理局數據顯示，去年平均每天約有51艘船使用運河。它是貿易重要航線，12%全球貿易、10%海運石油貿易、8%全球液化天然氣通過它。若運河無法使用，船隻需要繞行南非好望角，但航行時間多出約18天，同時增加燃油成本。 |
發表於 2021-3-25 11:52 AM
| 
