2月12日電／由於價格較低、性能穩定等優點，鉛蓄電池廣泛應用於電動車、儲能等領域。“我國每年產生的廢鉛蓄電池數量超過330萬噸，其使用量與廢棄量仍在逐年增加。”天能集團董事長張天任近日在接受科技日報記者專訪時說，目前我國尚未建立規範有效的回收體系，正規回收比例不到30%。 5.39.217.776 G( F' r% {# I4 e$ s
- P* U! x9 M: o 工信部賽迪研究院、京津冀蓄電池環保產業聯盟等機構此前一項聯合調研顯示：京津冀地區廢鉛蓄電池回收80%掌握在非法社會源渠道，正規電池生產企業回收量非常小，正規再生鉛企業80%的原料也來自非法渠道。 tvb now,tvbnow,bttvb( w) l0 K% r% I7 R0 S& q
- e$ S7 x# C/ E8 S& ~5.39.217.77 每年近16萬噸鉛由資源變污染
+ V) j3 F2 m" j9 v3 `) y' S5.39.217.77- e5 P3 q0 W5 ] i- q. R% G
由於不規範的回收行為，沒有使用完善的環保設施，大量廢鉛蓄電池被隨意拆解處置，致使大氣、土壤和水源污染。“不規範的回收行為不僅嚴重影響環境和人們的健康，還造成廢鉛資源嚴重浪費和國家稅收的流失。”張天任說。
' [! T7 K6 j8 Z" `6 V. Stvb now,tvbnow,bttvb
" a0 W( z+ Y9 u$ W9 J5.39.217.77 據統計，我國部分採用先進裝備和工藝的優勢企業，鉛回收率高達99%以上，超過發達國家鉛回收98%的水平。但非法冶煉的“三無企業”卻綜合利用率低，一般僅有80%—85%，最高不超過90%，致使全國每年約有近16萬噸鉛在非法冶煉過程中流失，成為污染源以及人們健康的嚴重風險源。而非法回收、冶煉的蓄電池利益鏈，還造成每年稅收損失近150億元。 + m6 }4 n* g% h# L% ^, S+ _
( h. l0 x* [! z0 D+ b' |) N3 u 不擔環境成本致“劣幣驅良幣” 公仔箱論壇; `2 B6 x. r* x
# U1 ^& G& P1 ?5.39.217.77 生態環境部等9部門日前聯合印發的《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》提出，到2020年，鉛蓄電池生產企業通過落實生產者責任延伸制度，實現廢鉛蓄電池規範收集率達40%；到2025年，廢鉛蓄電池規範收集率達到70%；規範收集的廢鉛蓄電池全部安全利用處置。
# X0 h$ @2 ]# F% F* M. @
+ b, v, v. H/ c- X! m0 _公仔箱論壇 張天任說，鉛蓄電池回收主要由市場利益驅動，缺乏技術回收規範。在一些人口密集地區，廢鉛蓄電池成為再生企業爭先競價購買的資源。一些非法地下再生企業“高價”搶購，導致正規再生企業“缺糧”的尷尬局面。非法處理的企業由於沒有污染處理成本，反而能提高原料收購價格而獲得更大的競爭空間。 * p" C$ E+ c$ o0 R( |* ^+ }- j: o. X
. d$ d) I' g. U& d$ W' z公仔箱論壇 鉛蓄電池中70%的成分是鉛，具有較高的回收再利用價值。目前廢舊鉛蓄電池回收價格約為9000元／噸，冶煉出售的鉛錠價格超過18000元／噸。非法回收、拆解和冶煉企業由於沒有環保投入，每出售一噸鉛錠的利潤超過2000元。中國有色金屬工業協會鉛鋅分會副理事長馬永剛說，因為成本低，非法企業往往在回收電池時抬高價格，出售鉛錠時壓低價格，使正規企業“兩頭”受擠壓。
/ X% C) @* _- f$ C6 F, U% y公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb1 F+ p) K2 j% S9 e8 h. d& S* q
破除回收和流通的污染困境
3 z+ E" e2 U' S) C公仔箱論壇
/ N) K( \: s! j公仔箱論壇 為促進電池行業綠色發展。“十二五”以來，原國家環保部、工信部先後對鉛蓄電池企業開展被稱為“史上最嚴”的專項治理，目前通過工信部《鉛蓄電池行業規範條件》的骨幹企業僅132家，全國鉛蓄電池企業數量已由2012年的1749家減少至300家左右，行業集中度大幅提高，在電池工業轉型升級和綠色發展方面也取得顯著成績。
2 l* w) t& N6 P6 htvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 a' b: b5 z+ J& ^- r4 v. ~4 c
廢鉛蓄電池非法拆解後，酸液中含的鉛會洩露在環境中，污染土壤與地下水。業內人士介紹，通過國家的專項治理後，目前我國大中型鉛蓄電池生產企業相繼導入綠色生態設計，從源頭上削減污染物。如對環境有影響的含鎘、含砷鉛蓄電池被全面淘汰；污染物易外洩的開口式電池被閥控式密封新型電池所替代。並通過技改和自動化、智能化的製造裝備，避免電池產品在生產、使用過程中的污染物產生和排放，以降低資源損耗和環境風險。
6 Q$ N o- o. e+ O. v# q2 f& p8 `9 K0 N/ O9 g
當前，我國鉛蓄電池產業的污染80%集中在回收和流通環節，而廢鉛蓄電池回收與廢家電等回收存在類似的困境。馬永剛等專家認為，應完善廢舊鉛蓄電池倉儲、回收、運輸等細則，建立可追溯的管理制度等。
* r, m% K: g& L1 I K( I公仔箱論壇公仔箱論壇) \ e2 V v3 j8 F* K/ J
張天任建議，政府應加大對環境污染風險的監管力度，依法打擊非法回收廢鉛蓄電池、非法鉛再生冶煉及造成環境污染的行為，清查、處理電池消費稅徵繳過程中的偷稅逃稅違法行為，為規範的鉛蓄電池企業提供公平競爭的市場環境等。 |
發表於 2019-2-13 07:47 AM
| 