12月8日電／中船重工武船集團為中國大洋礦產資源研究開發協會打造“深海一號”8日在武漢順利下水。這是中國自主研製的第一艘載人潛水器支持母船，為中國大洋調查再添一利器。
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新華社報道，中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室主任劉峰在下水儀式上介紹，“深海一號”是中國首艘按照綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化和國際化原則設計建造的國際先進水平的全球級特種調查船。作為中國“蛟龍號”載人潛水器專用母船，建成後可以充分發揮“蛟龍號”的技術性能，顯著提升中國精細探索大洋資源環境的能力與水平，對維護中國海洋權益具有重要意義。
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中船重工武船集團船舶公司董事長陳濤介紹，“深海一號”船長90.2米，型寬16.8米，設計排水量4500噸，續航力超過12000海里，自持力達到60天，可在全球無限航區執行下潛作業。 0 H% O, s! j* k# p9 M* Q
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這一型號的船是根據“蛟龍”號載人潛水器的特點專門設計，既定位為綜合科考船，又服務於深潛，不僅可為“蛟龍”號深潛作業提供合適的水下、水面支持，還具備數據、樣品的現場處理和分析能力，同時配備“蛟龍”號多種專用設備，能極大提升“蛟龍”號有效下潛次數，持續高效地應用於深海資源勘察、深海研究等科考任務。
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據介紹，“深海一號”還可搭載“海龍號”無人纜控潛水器和“潛龍號”無人無纜潛水器，具備“三龍”系列潛水器同時作業能力。據悉，“深海一號”船預計2019年上半年交付使用。 |
發表於 2018-12-9 11:15 AM
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