2008年世界一级方程式（F1）新电信新加坡大奖赛开赛在即，本报从今天起将一一介绍参赛车队和车手，让读者认识这10支车队和20位车手，并在观看车赛时能够更投入、更乐在其中！今天给大家介绍的是印度动力（Force India）车队和该队两位车手。
8 K" b( L5 u* U( b% d, }2 W0 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。印度动力成立不到一年
. A6 ~ Y# J3 X @5 ]" D; a6 J 以印度富商维杰（Vijay Mallya）和荷兰富商莫尔（Michiel Mol）为首的财团在2007年10月以8800万欧元（约1亿8000万新元）买下世爵车队（Spyker），并把车队取名为印度动力。
9 P( e) J0 @8 p. Y 虽然印度动力成立不到一年，但其根源却可以追溯到1991年创立的乔丹车队（Jordan）。这支以英国银石赛道为基地的车队和设施在2005年被米德兰集团收购，2006年改名为米德兰车队（Midland），但同年赛季尾声再转手到世爵。不过，管理F1车队的费用实在非常昂贵，这支车队后来卖给了Orange India，老板就是维杰和莫尔。
5 u: ?6 Y3 T* Q! A5 e+ U公仔箱論壇 | | 印度动力老板维杰（左二）与车手菲西凯拉（左起）、苏蒂尔和柳奇在季前推介会上合照。（路透社） |
& l- G( o7 J) o2 s, C$ y5 ~ 印度动力使用的是法拉利（Ferrari）引擎，车队徽章也包含了印度国旗。印度动力在开季时竞争力十足，但随着超级亚久里（Super Aguri）退赛，印度动力就成了F1最慢的车队，至今一分未获。
' o, u% Q" P8 k& N- U) g' S# G9 ftvb now,tvbnow,bttvb 不过，印度动力却代表了印度在F1越来越重要的地位；新德里将在2010年举办首届印度大奖赛。
& d! E. u1 b9 m5 Y& H3 B* \- G6 t* s5.39.217.77车手①：苏蒂尔
/ T9 ~ B/ }3 q; I; [公仔箱論壇 苏蒂尔（Adrian Sutil）生长在音乐世家的苏蒂尔14岁开始玩卡丁车，五年后升级到瑞士方程式福特1800系列车赛，战绩辉煌。他在2003年参加宝马方程式ADAC锦标赛，虽然一站冠军也没有，但还是获得系列赛第六名。2004年，他升上三级方程式欧洲系列赛。 公仔箱論壇# A, I& h2 l( L# C( u3 {& X
当苏蒂尔在2005年效力于ASM车队时，他曾与现在的麦克拉伦（McLaren）车队头号车手哈密尔顿成为队友。这一年，哈密尔顿与苏蒂尔为车队包办了三级方程式欧洲系列赛的冠亚军。
' t7 s }# V1 k- U( c% N/ j5.39.217.77 苏蒂尔在2005年底加入德国队参加首届A1大奖赛，并参加了三站赛事，之后他转战日本，并赢得2006年日本三级方程式锦标赛冠军。
- |3 J. `+ o+ Q/ Q Q0 P2 s) otvb now,tvbnow,bttvb 苏蒂尔在2006年担任米德兰和世爵的试车手，一年后正式“升级”为世爵车手。由于车子性能不如其他车队，他总是无法挤入得分行列。不过，他终于在上季最后第三站的日本大奖赛上排名第八，并获得F1生涯的第一个积分。 tvb now,tvbnow,bttvb" V5 I+ \. B! E$ v9 X& F2 `6 K+ }% U
苏蒂尔小档案 公仔箱論壇 c3 c0 t# H2 R" _1 z' o7 N% N8 C
年龄：25岁 ' W* X$ ?8 `$ ` [0 V& P; r
国籍：德国
4 H; i- h0 z' p资历：第二年
5 ]8 N. d6 Y. q* S, d6 H3 M8 j \3 V$ Ftvb now,tvbnow,bttvb上季成绩：第19名（1分）
6 w- m5 K" J& h5 l5.39.217.77本季成绩：第20名（0分）
5 Y2 Z( ` r" q2 J+ |; K F6 g公仔箱論壇个人最佳成绩：2007年第19名
: ?% v8 O4 `. |/ j1 `' [/ J3 W- P; K5.39.217.77车手②：菲西凯拉 ; A4 u/ v! z6 ?5 M8 w" q) }- Y, T. |
菲西凯拉（Giancarlo Fisichella）作为现役F1车手中的“三师兄”（资历第三深），菲西凯拉过去效劳过六支车队，印度动力是第七队。他曾经获得三站冠军，分别是代表乔丹赢得2003年巴西大奖赛冠军，以及为雷诺（Renault）夺得2005年澳大利亚大奖赛和2006年马来西亚大奖赛锦标。 5.39.217.779 p' p- }' T8 W1 N
有趣的是，菲西凯拉赢得生平第一个F1冠军后，却必须等到数天后的下一站比赛才站在领奖台上获颁奖杯。由于2003年巴西大奖赛受雨水侵袭，导致10名车手提前出局，因此比赛当局决定按照规则，把原定71圈的比赛减少至54圈。菲西凯拉原本被裁定获得亚军，但经过赛后的录像调查后，当局确定他才是这一站的冠军，而不是当时代表麦克拉伦的莱科嫩。 公仔箱論壇) I: N. H& S; F1 z$ ]+ t
菲西凯拉2004年投靠绍贝尔（Sauber）车队，却无法站上领奖台。一年后，他加入雷诺，并赢得赛季第一站澳大利亚大奖赛冠军，一鸣惊人。不过，他的锋芒很快被后来夺得世界冠军的师弟阿隆索掩盖，但两人还是联手为雷诺赢得2005年和2006年的车队冠军。
% s4 F% i4 |1 W$ e( B: C2 h1 \) H 今年的摩纳哥大奖赛是菲西凯拉参加的第200场大奖赛，他因此成为F1史上入主“200俱乐部”的第九名车手。
; a+ X- P( `* ~" z! ?5.39.217.77菲西凯拉小档案 0 l% g9 p5 x1 D& d
年龄：35岁
8 D6 _( c7 A/ a/ d1 STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。国籍：意大利 tvb now,tvbnow,bttvb) p" c/ T8 K5 S3 _* z
资历：第13年
9 x( g' T. m- @/ V7 U/ R上季成绩：第八名（21分）
% |: N( _) G* r" Itvb now,tvbnow,bttvb本季成绩：第19名（0分） 6 f: ~3 }+ T4 a6 [: N
最佳排位次数：三次
$ }% _5 L; O0 L5.39.217.77分站冠军次数：三次 ( m8 K3 V) f& m9 [; ]
个人最佳成绩：2006年第四名 |
發表於 2008-9-16 09:41 PM
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