8月27日電／26日晚9點半，北京南站站內西側停車場出租車等候區，等待打車的人流緩慢向前移動，隊伍長約200米。 - I" L/ I$ \4 B# j7 k
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新華社報道，針對北京南站打車難問題，國務院大督查第一督查組組長、工信部副部長辛國斌帶著幾名督查組員夜訪北京南站。
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儘管已是初秋天氣，督查組一走進地下停車場，就感到密不透風的悶熱。相比之下，西側停車場出租車候車區的條件改善了很多。督查組發現，由於新加裝了風扇、空調，空調顯示溫度為27攝氏度，等候的乘客比較安靜，大約等待20分鐘到半小時，陸續打上了車。 1 i: ^* B4 {+ G; u* [$ ~- P( v
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在出站的地鐵換乘入口，督查組發現，地鐵取消了重復安檢。當天是週末，地鐵末班車時間安河橋北方向後延了55分鐘。走進候車大廳，地面整潔乾凈、座椅明顯增加，此外還增設了各類信息提示牌。
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晚上11點多，督查組來到東側停車場出租車等候區，此時等待打車的人流明顯增多，出口處設置了圍欄，管理員分批放乘客進入停車場，以免發生混亂。大喇叭一遍遍地播放“請著急打車的乘客前往北廣場，出站後打車”。經詢問管理員，得知打車至少需要排隊一小時。
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組長辛國斌帶著幾名組員從東停車場往站外方向走，走出北京南站後，在路旁便道，發現兩輛黑車正在攬客，有乘客詢價，要價基本是打表計價的雙倍。還有兩輛出租車，要價是打表計價後再增加50元。
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2 z4 D# M: o: o公仔箱論壇 掌握了這些基本情況後，組長辛國斌返回北京南站，找到站內負責人溝通。
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“經過改進後，很多旅客反映出站比以前便利了，但仍然不盡如人意，您覺得原因在哪兒？還能採取什麼改進措施？”組長辛國斌問道。 |
發表於 2018-8-28 07:58 AM
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