11月22日電/長安汽車獲得了美國加州路測無人駕駛牌照,並計劃在2020年實現L3級別無人駕駛汽車量產上市。
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新華社消息,美國國家公路交通管理局曾對自動駕駛做出5個等級的分類,其中L0為無自動;L1為駕駛員操作車輛,個別自動駕駛裝置有時發揮作用;L2由駕駛員主要操作車輛,但自動駕駛技術已經可以顯著減輕駕駛員負擔;L3等級的車輛由自動駕駛系統來控制,不過駕駛員需要隨時做好緊急情況接手控制的準備;至L4等級,在啟動駕駛後,駕駛人一般不必再介入控制;到了L5,則是真正意義上完全實現無人駕駛,車上連方向盤都不需要了。
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據長安汽車副總裁李偉介紹,近年來長安持續加大在自動駕駛方面的資源投入,完成了傳感融合、決策控制、高精度定位等60餘項技術開發,設計了數千個典型測試場景,申請了數百項專利。2016年4月,長安完成了重慶到北京2000公路無人駕駛測試,當時測試的級別相當於L3,這次測試為長安積累了大量的測試場景和數據。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* z& ]/ z4 S0 H4 k$ E, O7 k7 i7 l
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據介紹,美國加州對頒發自動駕駛路測牌照有著嚴格的要求,一是申請自動駕駛測試的企業要繳納500萬美元保證金,二是車輛安全方面要求“上路前已經盡可能地模擬了真實交通條件”,申請者已經確定在公共道路上操作車輛是安全的。 . i$ u8 {. h) p/ N' h9 `
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據了解,目前長安的自動駕駛車輛已經在加州開展測試,測試的車輛滿足L3級別,預計在2020年量產上市。 |