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[中國內地] 天舟一號貨運飛船將首次嘗試“太空加油”

3月12日電/中國空間站將於2020年前後完成在軌組裝建造。全國人大代表、中央軍委裝備發展部副部長張育林透露,我國將研製“長徵五號B”運載火箭,專門用來發射空間站,計劃於2019年首飛。
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  去年11月,長徵五號在文昌航天發射場首飛成功,成為我國起飛質量最大、起飛推力最大、箭體結構最大、運載能力最大的運載火箭,被網友親切地稱為“胖五”。長徵五號乙將以“胖五”技術為基礎,專門用來發射體型、重量龐大的空間站。
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/ x8 `8 j3 `* W- T' k+ P  X& C* g  張育林透露,下個月,我國將進行天舟一號貨運飛船的發射任務,這是載人航天工程空間實驗室階段的收官之戰。天舟一號貨運飛船將首次嘗試“太空加油”,開展貨物運輸補給、推進劑在軌補加、自主快速交會對接等多項關鍵技術試驗。
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) k! t- @' z+ w+ |! u  “以前飛船起飛質量只有8噸左右,每次只能運輸一噸多的物資。天舟一號起飛質量13噸左右,可以一次性運輸6.5噸左右的貨物,運輸能力比以前大大提升。”張育林介紹,天舟一號的發射任務仍由長徵七號運載火箭執行, tvb now,tvbnow,bttvb$ @; n. y( F; J, |# A4 v6 {
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  “新一代火箭在新發射場發射正式載荷,從某種意義上講,這是它們真正首次實用性亮相。”  % a0 Y6 N: o' }  u2 u% y
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  全世界已經發射了10個空間站。國際空間站是目前唯一在軌運行的空間站,按計劃將於2024年退役,屆時中國可能成為唯一有在軌空間站的國家。
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  “如果將空間站建設比作接力賽,俄羅斯是第一棒,國際空間站是第二棒,中國空間站是第三棒。這一棒我們不能丟,否則人類在近地空間常態化駐留的進程就中斷了。”張育林說,中國空間站建設將更好地支持民用航天和太空產業化發展,為經濟社會的發展貢獻力量。
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