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[中國內地] 無人機頻襲機場 急須實名制監管

雲南昆明長水國際機場淨空保護區近期連續發生多宗無人機非法飛行事件,亦有疑似無人機2日晚飛入四川綿陽機場淨空保護區,迫使機場啟動應急預案。四川政協委員曾文忠呼籲,應盡快立法監管無人機,建立實名登記制度。
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逾萬人員 無駕駛證
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中國航空綜合技術研究所無人機系統研究室主任舒振傑,此前在成都舉行的第四屆中國網絡視聽大會的無人機高峰論壇上表示,中國的無人機超過兩萬架,但全國拿到無人機駕駛執照的人數僅一萬人,意味一半無人機處於「黑飛」狀態。
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浙江省公安廳機場公安局1月通報,被捕的杭州蕭山袁姓居民使用無人機,在距機場約8.5公里處升空,拍攝多架飛機經過。但言猶在耳,一架疑似無人機本月飛入綿陽機場,導致當天抵達的3個航班轉降成都和重慶,亦有5個離開航班延誤。雖然疑似無人機很快飛走,但機場警方正進一步調查。
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長水國際機場公安部門亦對近期連續發生多宗無人機非法飛行事件展開進一步調查,並將依據相關法律法規,追究相關人員的法律責任。按照相關法律規定,在機場淨空保護區內違規施放無人駕駛的自由氣球、繫留氣球、風箏、滑翔機和動力傘等升空物體,情節嚴重者將被罰款兩萬元(人民幣.下同)以上和10萬元以下的罰款。
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1 Y/ ~$ [  v  w; u- P6 N曾文忠對《華西都市報》表示,無人機監管要跟上,具體說來,應建立無人機實名登記制度,持有人購買無人機時,需同時在管理部門實名登記身份資料,並出示飛行許可證,以便出現意外時及時查明持有者身份。
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舒振傑認為,4公斤以上的無人機必須滿足駕駛員有執照並且提供監視手段的要求,25公斤以上的還要上雙保險,提供兩套監視手段。tvb now,tvbnow,bttvb9 Q# w9 F0 A  D! N/ D5 i
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其實,玩家應讓無人機遠離機場,而將無人機用於安全的事情上。
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