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京津高速火車 1小時來回

 ,  描述: 京上班族料多人移居天津
明報駐京記者劉進圖報道
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+ V4 s" Y/ I/ C北京至天津120公里的高速鐵路將於8月1日起正式開通營運,記者26日獲邀試坐,單程時間僅26分26秒,京津來回車程還不到1小時,鐵道部運輸局局長張曙光稱,日後一等票價肯定會低於100元,他預期在京津高鐵帶動下,會有許多人選擇「在京上班、天津居住」,而令天津樓價從目前每平米3,000餘元漲至5,000元。5.39.217.775 S/ g. c+ x# ]+ P6 l

( T0 r. |; t& cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇# y! F. `+ Q0 t. u* F
北京至天津高速鐵路8月1日營運,單程時間僅26分,京津來回車程還不到1小時。 5.39.217.77/ F% d5 b& o$ {* e" @
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張曙光透露,日後北京至天津的高速鐵路每天將有110對列車開出,繁忙時間每3至5分鐘一班,其餘時間每10至15分鐘一班,票價會較目前的電動火車稍貴(目前一等單程票價為51元,二等42元)。# C8 n/ C5 J3 |* L" W& j3 D2 M* s0 V
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張曙光表示,因為220公里長的京津高鐵建費高達200億元,平均每公里接近1億元,徵地賠償和工程費各佔一半,日後收費將要高於現有水平,但一等和二等都肯定會低於100元,具體數額還有待發展和改革委員會批准。「頻密班次加上合理收費,是要把京津高鐵變成市內巴士或地鐵一樣。」
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  C0 [; v, t. j0 H8 Stvb now,tvbnow,bttvb京津高鐵服務的列車員都是按空姐的標準選出。% [  d  C0 i) x, i  k
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, z* M) S! s& n: I! B票價低於百元 如市內地鐵
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被問及京津高鐵對兩地經濟和民生影響時,張曙光表示,05年鐵路施工前,天津的樓價還不過每平方米1,000餘元,現在工程完工,在京津一體化憧憬下,已漲至3,000餘元,但仍遠低於北京房價,他相信鐵路投入營運後,會有北京居民選擇到天津買樓,令當地樓價很可能會漲到每平米5,000元。另一個影響是物流,一小時來回北京天津對商務上的人流和物流幫助很大,會促使兩地經濟一體化。4 p1 g0 N0 e% W# v/ Y
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天津樓價 料漲至5000元
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1 D; b, }3 w. e5 f+ RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, I# n/ M) m3 F9 D+ b$ J8 r* x" q2 E據北京媒體透露,今年7月開盤銷售的北京市五環路外樓盤,均價較過去下跌了30%,但仍高達每平米9,185元,約是天津現時樓價的3倍。至於五環內的城中心區域樓盤,開售價往往在每平米2萬元以上。京津高鐵如果有半價的月票或年票,每周5天使用高鐵往返京津的居民交通支出約千餘元,明顯低於京津兩地供樓或租房的居住開支差距,張曙光直言,「住在天津,到京工作」將不再是夢想。
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時速350公里仍可上網

人性化設計 寧靜不搖晃" R' e" [4 C9 n* K, y" x2 L# h
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4 s' L3 @4 y$ ^5.39.217.77記者曾在20年前乘坐過法國的TGV高速火車,10 年前坐過日本的子彈火車,26日試坐了稱為和諧號的國產高鐵,時速達到350公里,120公里長的行程從北京到天津只需26分鐘,沿途感覺很不錯,絲毫不覺搖晃,而且行車寧靜,聽不到一般坐火車常有的噪音,車廂的設計跟飛機艙相似,相當舒適,最難得的是沿路可以打電話和上網,高速行車時也不斷線。2 @) q% F8 J  S' p

& ^$ h/ o1 S( A: WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「人性化」是近年中國領導人常掛在口邊的要求,京津高鐵也引入了頗多人性化特色,例如專為殘疾人而設的較寬敞的篶所,內有嬰兒更換尿布的摺䒷,每排座椅都可以 180度旋轉,方便團體旅客對坐講話,還有無線手機通訊和電腦上網信號,以及提供飲料和簡單食物的餐卡,一等艙更設有電視屏幕,讓旅客觀賞節目。tvb now,tvbnow,bttvb' G0 ^3 C4 ~/ t$ k
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女列車員不亞於空姐
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3 F9 q0 C# @& o# H至於列車服務員,也是百中選一,女服務員不但樣子甜美,舉止優雅,還要有大學本科學歷,英語達四級或以上程度,選拔標準不亞於航空公司選拔空中小姐。
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