11月10日電/“報告,航天員手持攝像機圖像下傳指令準備完畢!”
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10月30日,伴隨著調度口令聲,由北京航天飛行控制中心遙控崗位發送的指令,通過電波傳送到天宮二號和神舟十一號的組合體,接收到指令的組合體,開始將航天員手持攝像機內的圖像進行下傳。
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8 f/ k9 ?* x; z2 w5.39.217.77 這一條條發向太空的指令,是連接“地上家園”與“天上家園”、地面與航天員的重要溝通方式。
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北京航天飛行控制中心遙控崗位一共有6名工作人員,他們的崗位被稱為飛行器的24小時“遙控發令員”。飛行器在太空中做的每一次姿態調整、每一次變軌,甚至飛行器上科學儀器的每次開機與狀態設置,都是通過這個崗位發送控制指令來完成。
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這是一個必須“百發百中”的崗位。遙控崗位的“85後”工程師費江濤說:“發往太空的指令,只需幾秒鐘就能到達,一旦發送就沒有機會更改。如果一條指令發送失誤,就會影響到航天器,乃至航天員的生命安全,後果不堪設想。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 M3 e0 [) C+ F/ o1 e) F
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看起來幾秒鐘的一條發令工作,需要經過生成、複核、會簽、審批、裝訂等七八道關卡。這些指令在任務準備期間就已經編碼完成,有的是排好計劃,在任務執行的不同時間發送,有的是根據航天器狀態決定發不發。此外,還有些應急計劃需要地面緊急發送指令。因此,“遙控發令”的崗位特點是時間緊、任務重、面臨情況複雜……
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5 l( j+ m. h" l8 N2 p$ d! CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 1991年出生的劉辛,是團隊中最小的一名發令員,也是首次參與載人飛行任務。面對這項高壓力、高風險的工作,她感到既忐忑又興奮。記者在飛控中心見到她時,她正上身綳得筆直,雙眼緊盯著操作頁面的遙測參數:“必須保證在正確的時間、正確的條件下完成指令。”& e6 _$ \4 O% A. m/ S
5 [ N4 ^! i9 g9 A/ }0 q% j7 C 迢迢天路充滿奧秘,卻也遍布風險。對於長期高度緊張工作下的“發令”崗位而言,輝煌的背後是鮮為人知的驚心動魄。費江濤回憶說,幾年前,在執行天宮一號與神舟十號對接任務時,全區合練的前一天晚上,當對一個程序進行最後的例行測試時,遙控組突然發現一個狀態跟以前不一樣。經過檢查,確認是一個潛在的危險隱患,可能導致地面向飛船重複發送指令。
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' Z/ A o* v8 X8 B 當時的崗位負責人帶領大家立刻查找原因,對所有的程序和代碼逐一進行核對,並把半年前的數據翻出來進行比對,經過一個通宵的努力,終於在全區合練前將隱患解決,確保了任務順利實施。5.39.217.77. L0 | u/ n, `3 o
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危險時刻化險為夷,源於平時的千錘百煉。發送指令不執行怎麼辦?如何更科學判斷指令執行情況?近年來,為攻克難關,他們自主研發了新型的信息查詢、監視等系統,確保遙控數據的快速準確獲取、提取、關聯和監視判斷。公仔箱論壇8 P$ ?1 a7 A# S" ], D8 T
2 K1 z1 z/ w$ f+ u& ^' F2 ^公仔箱論壇 “我們要熟練掌握飛行器的整個技術狀態。除了發送指令,還要監控指令發送過程和指令執行後飛行器的狀態。無論指令發送成功還是失敗,對各種可能的異常情況都要有準備,確保整個控制過程在掌控之中。”費江濤說,截至目前,本次任務已經正確發送一萬多條指令。 |