中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。
/ b( T# c$ d$ _/ c6 Ttvb now,tvbnow,bttvb9 ]+ m' _" {. T: ~
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 @* W$ V3 y; ?. d& ^! U
tvb now,tvbnow,bttvb6 x7 }. h4 c+ u
5.39.217.77" L( s! i* u ~
! Q9 B' x) V7 p" J0 m! A5 w（香港29日讯）中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。
: `; ~( C5 h2 x- \/ C0 r1 G. T广告 - y, M# |1 V8 E$ l0 h
" }1 A) t( N7 }; H
' W4 @' m8 s& u/ X' [% e5 v
tvb now,tvbnow,bttvb0 O' Q! y _. T
民航处承认该航班是偏离正常的飞行航道，正要求涉事航空公司提交报告。5.39.217.778 } X! X) m0 B' @" J
根据外国航空网站Aviation Herald报道，星期日上午一架由福建晋江来港的深圳航空客机ZH9041，在香港国际机场北跑道准备降落时，机师获指示减至最低进场速度，又询问机场控制塔是否要与前面航机相距3海里。但机师突然拒绝机场控制塔移交降落，并进行复飞步骤，向右转进入南跑道范围。当时控制塔见到南面跑道有飞机起飞，被逼紧急要求该航机在3千英尺停止爬升。. [+ B$ C% v7 y/ x% R) T' d% }: d
客机距大佛仅146公尺
; W6 _9 e/ j6 Q. x1 Z' _ZH9041就在大屿山的3000英尺上飞过，并於天坛大佛旁掠过，而该处最低安全飞行高度（MSA）为4300英尺，即客机复飞时低於安全高度达达1300英尺，距离天坛大佛2519英尺的最高点大约仅481英尺，即约146公尺，险与大佛相撞。
2 n% J* N; Z. t0 WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有现场人士刚好在附近行山，拍得机肚图片，飞机恍似触手可及。当时控制塔立即要求航机加速爬升至5000英尺，而飞机在360度盘旋後，即爬到6000英尺的安全水平，最後飞机在20分钟後安全着陆跑道07L。9 P7 Y! y( G/ I# a4 p" \1 Y: g
广告 ! J- O$ i' l. ]3 z6 }: m3 e
N5 u* J4 n$ y9 e/ _" a( N/ dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
tvb now,tvbnow,bttvb7 ~6 p$ e/ E) L6 d9 R1 f
5 h2 b9 h, v1 @# v4 v1 Ctvb now,tvbnow,bttvb香港民航处表示，过程中，其他航机亦没有受影响。民航处会要求涉事的航空公司提交报告，并继续跟进事件。 | 
發表於 2016-6-30 08:57 AM
| 