故障年增45 % 中鐵總歸咎列車質素& @/ R/ r* P+ h6 y! F
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2 q. f) x) x9 S9 m4 L5.39.217.77內地傳媒報道，去年內地鐵路共發生逾210宗列車事故，較前年增加逾30宗；列車故障事件逾1,500宗，比前年增加逾470宗，按年大增45%。中國鐵路總公司認為，中國中車的列車質量未達標是主因，不過該公司回應稱，中鐵總的主要工作是負責運輸，而不是裝備製造及維修工作。
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, h! k, u( N# P% H$ S. ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。報道稱，中鐵總去年底在青島召開客車源頭質量工作會，一位與會人士透露，去年發生的列車事故和故障，大多數發生在客車上，其中動車組佔很大比例。在列車事故中，動車組就增加了17宗；在列車故障中，動車組故障則增加近400宗。中鐵總在會上認為，中國中車製造質量未達標是主因，去年因中國中車製造質量和維修不達標所造成的事故佔總量的六成，而造成的故障更是接近總量的九成。2 M8 X: P6 C/ U2 e+ s- }
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中國中車否認製造問題公仔箱論壇! o% n; p6 s. ]
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該與會人士引述中鐵總的分析，中國中車質量未達標與交付進度緊張有關，中國中車一些工廠「蘿蔔快了不洗泥」。中鐵總同時承認，其屬下各個鐵路局也存在管理不規範、權責不清等情況，如路局接車把關不嚴，對質量問題隱瞞不報等。中鐵總已要求中國中車就上述質量問題制定改善方案，又要求各鐵路局監督檢查中國中車，建立車輛質量通報和問責制度，並要敢於向中國中車提出質量要求。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 `+ r$ F; m; `- y/ Q! E3 a
! k3 Q9 Q/ q5 B+ O不過，中國中車回應稱，中鐵總的主要工作是負責運輸，而不是裝備製造及維修工作，又強調所有產品沒有質量問題，在運用過程中遇上該些情況是正常的，不管於用人還是經營過程中，也是正常的事情。 |
發表於 2016-3-23 07:45 PM
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