故障年增45 % 中鐵總歸咎列車質素tvb now,tvbnow,bttvb! o7 v3 n- S, @7 }' Q
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內地傳媒報道，去年內地鐵路共發生逾210宗列車事故，較前年增加逾30宗；列車故障事件逾1,500宗，比前年增加逾470宗，按年大增45%。中國鐵路總公司認為，中國中車的列車質量未達標是主因，不過該公司回應稱，中鐵總的主要工作是負責運輸，而不是裝備製造及維修工作。2 j! P3 y0 A( J4 i
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報道稱，中鐵總去年底在青島召開客車源頭質量工作會，一位與會人士透露，去年發生的列車事故和故障，大多數發生在客車上，其中動車組佔很大比例。在列車事故中，動車組就增加了17宗；在列車故障中，動車組故障則增加近400宗。中鐵總在會上認為，中國中車製造質量未達標是主因，去年因中國中車製造質量和維修不達標所造成的事故佔總量的六成，而造成的故障更是接近總量的九成。tvb now,tvbnow,bttvb4 E/ ?) p% C7 j6 \
& f* E0 m1 `) L, K2 W8 `5 p6 X5.39.217.77中國中車否認製造問題5.39.217.77, E# F+ W" r; r! y7 |
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該與會人士引述中鐵總的分析，中國中車質量未達標與交付進度緊張有關，中國中車一些工廠「蘿蔔快了不洗泥」。中鐵總同時承認，其屬下各個鐵路局也存在管理不規範、權責不清等情況，如路局接車把關不嚴，對質量問題隱瞞不報等。中鐵總已要求中國中車就上述質量問題制定改善方案，又要求各鐵路局監督檢查中國中車，建立車輛質量通報和問責制度，並要敢於向中國中車提出質量要求。0 H) N2 a1 ~) I9 O: |( ]# X
0 a) Z8 F6 y1 o. t7 P) V公仔箱論壇不過，中國中車回應稱，中鐵總的主要工作是負責運輸，而不是裝備製造及維修工作，又強調所有產品沒有質量問題，在運用過程中遇上該些情況是正常的，不管於用人還是經營過程中，也是正常的事情。 |
發表於 2016-3-23 07:45 PM
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