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[其它] 單板雪場貼地飛行沒你想的那麼難 技巧都在這里

這是一個說起來非常簡單的動作點,引伸──也就是釋放板邊壓力,讓雪板滾動到另一側板邊的過程。大部分時候,這個動作代表著──站起來(狹義上來說針對Cross-over而言是這樣,而其他的兩種轉換方式則不太一樣,廣義上都是一樣的)。似乎就是這麼簡單,但是你真的做對了麼?
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一、引伸的過程[
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在平地上或在滑比較淺的弧線時,引伸基本不會存在問題。但當我們滑比較深的弧線時,板頭方向趨於垂直滾落線的方向,甚至垂直滾落線,有時會回山一點變成鈍角,這個時候的引伸就變得困難了。如果動作不正確,會讓換刃變得吃力,並且入彎的效果變差,身體平衡被打破,表現在出彎頂胯,上半身手舞足蹈不知道該幹什麼,甚至被板子帶飛。6 D: Y2 d2 P2 O

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引伸的過程:引伸意味著我們釋放板邊的壓力,滾動雪板縱軸,放平板,繼續滾動到另一側板邊,開始准備施壓的這個過程。最明顯的引伸動作發生在Cross-over轉換方式當中,也就是我們最常用的上交換。雪板出彎時,我們站起來,擺動重心,再壓下去。看著似乎非常的簡單,但是一個正確的引伸會帶來如下的效果:公仔箱論壇8 @. o1 v/ T! n; ]: |  z
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不會影響出彎和入彎的速度;放平板的時間非常非常的短暫;]正確的快速引伸,稍發力抽起來,能夠很容易跳刃;重心移動可控,上身動作完整不會亂晃亂擺。
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4 {  ^0 ~" N2 `- I. c# J引伸的方向:對於初學或者用來糾正動作的時候,我一般會採用先在垂直水平面的方向伸展,而且動作不會很快,因為這樣做不會馬上失去控制力,更加安全,然後再滾動縱軸重心,但是實際上這只是調整動作的一個階段,在垂直水平面上進行伸展,是不會對減壓有好效果的,但會讓動作准備充分,也是消除反旋轉的練習方法之一。4 d6 f% y' k2 {! N4 }

. Z1 S+ z" Z9 i5 Q5 ctvb now,tvbnow,bttvb對於一個迅速而有效的引伸,要在垂直雪面的方向上,也就是垂直斜面的方向上去減壓,因此引伸的方向,熟練的時候是發生在垂直雪板方向上,這樣可以迅速的減壓滾動。
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$ p  @) O% S. t& l5.39.217.77由於我們的站姿,造成了我們的引伸動作是不對稱的,也就是說前刃換後刃的引伸,和後刃換前刃的引伸動作是不一樣的。這在自由式的站姿情況下更為明顯。我們從這兩個方面來討論引伸的問題。
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1、前刃換後刃的引伸:前刃換後刃的引伸,相對是會稍容易一些。
: J7 T- I" c, N" f& UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1.1 正確的動作:
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; {7 \- X: e5 a& t# x5.39.217.771.1.1 弧線越深,板頭與滾落線方向的夾角越垂直甚至形成鈍角,視線就越要看向你的雪板將要去,卻去不了的地方。也就是說要多看一點,特別是換後刃時的盲區是範圍很大,多扭頭看山下的方向,會帶來更安全的心理准備。
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* i$ Q  ]) F, r0 x# c5.39.217.771.1.2 重心調整,出彎不要落得太靠後,入彎馬上要調整到前面,出彎可以重心向後拉動一點,這樣配合主動的抽拉讓板頭失去壓力,會沿著彎道切線方向射出彎道,但入彎之前一定要把重心調整回來,否則板頭沒有足夠的壓力切入雪面,會造成入彎後穩定性變差。    1.1.3 入彎別著急蹲下去或者坐下去,要先立刃鎖止,感覺有點像把前腳踢入彎道,踹入彎道的感覺,然後再去壓縮身體。
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9 a# D" L6 K% X: Q/ q6 m( Ktvb now,tvbnow,bttvb1.1.4 引伸的方向是朝向彎道圓心的方向的矢量方向,是隨著雪板的轉動而動態變化的,不是不變的直接指向山下。要能夠做細微的方向調整。
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0 k2 h/ k- N* K5 ^6 `& Y2 、後刃換前刃的引伸:由於鎖止的方向和站姿的開放方向相反,因此很容易出現引伸時解鎖的現象,所以這個方向上的引伸較難。( T: Z. p- x  v( O# o; P! }. f
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2.1 正確的動作:tvb now,tvbnow,bttvb4 ]6 i! Y6 @- R: R

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6 e7 n6 [3 w0 C* W9 Xtvb now,tvbnow,bttvb2.1.1 視線和身體朝向:視線為了安全,特別在大回轉時,一定要先掃一眼山上的情況,然後再往將要入彎的彎道頂點方向去看。身體朝向是指上半身的朝向。一個正確的上半身朝向,不會帶動胯部的解鎖。上半身可以跟隨視線去探肩部讓雙手撲雪做好准備,也可以保持和胯部的骨盆的同向鎖止,在雪板滾落後注意力集中在鎖骨平行雪面,增加反弓,或者提前反弓。
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2.1.2 重心調整:和前刃換後刃時一樣,出彎重心不要太過落後,這樣有利於主動抽拉出彎,形成跳轉。如果是競技技術,在發生跳刃時,板頭下壓落地,可以以板頭著雪點為圓心,板腰到板尾額外的施壓,一瞬間掃一下,這個狀態叫做拖板滑行,效果是在不減速的情況下可以改變頻率和調整方向。
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1 q" j0 u, k, @2.1.3 同上面的前刃換後刃的動作
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- T4 V$ j% l4 ~# D8 \最後還是那句話,看滑行,就看換刃,而彎道中的滑行,姿勢擺正確就基本能完成,但是在正確姿勢之前的入彎和之後的出彎轉換,才是分辨滑行的關鍵,滑行的節奏感,穩定性其實都從一個簡單的引伸開始。
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