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雄楚大道改造工程二環線外高架橋工程 # r- G& u4 s, X( A# O9 @
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8月30日，荊楚網記者從武漢城投公司了解到，雄楚大道改造工程二環線外高架橋工程，將於8月31日上午完工通車。
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7 a) L. k) T& Y* `3 A, Q/ R& N, O9 z5.39.217.77雄楚大道（梅家山立交─楚平路）改造工程西起武咸公路梅家山立交，東至楚平路，全長6903米，紅線寬度50至72米，是武漢市主城區“三環十三射”快速路系統的重要組成部分，是武漢東部串聯一環、二環、三環的東西向重要放射線，它對接鸚鵡洲長江大橋，是貫穿武昌南部地區的重要交通走廊。該工程採取“主線高架+地面輔道”的建設形式，項目總投資約99億元。工程於2013年5月開工建設，2015年4月30日，雄楚大街二環線內工程已順利通車。 5 F9 q" K* O1 \. y- u
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本次通車的路段為雄楚大街二環外高架橋工程，西起尤李立交，東至楚平路，全長3.5公里，紅線寬度50至72米，主要包括主線高架橋（標准橫斷面寬26米，設雙向6車道）和尤李立交全部匝道（共3層，珞獅南路高架橋位於第2層，雄楚大街高架位於最頂層）。
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此外，荊楚網記者了解到，雄楚大道（楚平路─三環線立交段）改造，西起雄楚大道楚平路，東至三環線立交，主線全長7180米。8月31日竣工預驗收的是第一期工程（楚平路─關山大道段）。該段全長3.4公里的高架橋設置有3對共6條上下匝道，分別位於關山大道、珞雄路和武漢工程大學附近，每隔1公里左右便有一對。目前，這3對匝道中僅關山大道的上下匝道已完工，武漢工程大學、珞雄路匝道，因管線遷改等原因，將分別於今年9月及12月完工通車。 9 u9 a' l- I. Q- ]1 g' l
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據了解，雄楚大道高架橋下，為了BRT（快速公交專用道）建設預留，高架橋橋墩之間的距離，相較武漢市其他高架橋顯得寬闊。結合雄楚大道高架橋改造，關山大道以西地面輔路將設置武漢市首條BRT走廊。8月31日高架通車後，就將轉入橋下施工，屆時將採用分段施工的方式，盡量減少對地面交通的影響，該段預計將於明年5月份左右完工，全線預計明年年底前建成。屆時，BRT走廊將通過雄楚大道，連通武昌火車站及光谷火車站，極大地方便市民出行。
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雄楚大道二環線外高架橋工程的通車，實現從武昌火車站至二環線、光谷關山大道的全程高架快速連通，較好地分流武珞路、珞瑜路交通壓力，緩解武昌地區交通擁堵。對增強東湖高新區與城市中心區交通聯系將發揮重要作用。同時構建了城市中心區安全、高效、暢通的交通體系，提高了道路使用效率，縮短了時空距離，對帶動周邊區域經濟、促進武漢市社會經濟發展、建設國家中心城市都有著極為重要的意義。
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發表於 2015-8-31 04:55 AM
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