中國最北哈齊高鐵正式通車
% @: k/ x8 ^ T& G6 btvb now,tvbnow,bttvb6 P- E7 m" w+ m8 l& \
( j% g4 f0 A; K5 d8 z/ \7 ttvb now,tvbnow,bttvb
- h5 X: g6 W4 c5 }; X, m: X# X1 y
中國最北端、緯度最高的高寒地區高鐵──哈爾濱至齊齊哈爾高鐵,即哈齊高鐵昨日正式開通運營。這條鐵路設計時速達250公里,途經大慶濕地、林甸溫泉、扎龍自然保護區等眾多旅遊景區。$ o6 c5 J2 Z3 S6 K; |4 D) T
& G& m* b) Q: D! r% \# L" w$ W, t, z
歷經6年建設調試tvb now,tvbnow,bttvb( s) C$ N, @- Q% i, ?
; N- V9 w# A, y# a2 y1 T9 z5.39.217.77昨早9時,由哈爾濱站始發開往齊齊哈爾南站的D7989次列車準時發車,這標誌中國最北高寒高鐵線路哈齊高鐵正式運營通車。負責該高鐵電路工程的中鐵電氣化局哈齊項目部黨工委書記杜書臣表示,哈齊高鐵是目前世界範圍內緯度最高的高寒地區高速鐵路線,「因黑龍江省地處中溫帶寒冷地區,冬季氣溫極低,所以無論是對於高速鐵路線還是動車組列車來說都是很大的考驗」。他指出,技術組經過了近6年的建設和調試,才使改造後的動車組和電路工程可以適應攝氏零下40度的低溫天氣。+ }) p+ x- I9 e! R5 J& A" o
3 h# m' e7 ^. ?+ g: F6 aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。哈爾濱鐵路局客運處副處長徐峰表示,哈齊高鐵正式運營通車後,哈爾濱至齊齊哈爾的最快運行時間節省時間超過一半,「由原來約三小時縮短至約85分鐘」。他表示,營運初期鐵路部門將按時速250公里的速度等級開行20對動車組列車,並預計哈齊高鐵年發送旅客將達到800萬人次。 |