泰国前财政部长:和日本联合修建的铁路回本要花300年公仔箱論壇5 D, b/ G2 g7 L; o4 h, l9 O
3 ?: F# h& S- l3 i; v; J+ r
) K$ H. [; \" H6 i& a" E
* [7 o3 o* t$ q* p, v( t, S5 ^tvb now,tvbnow,bttvb据泰国媒体6月16日报道,泰国前财政部长、民主党议员空·乍滴甲瓦尼表示,泰国政府不应该独自承担财政负担,向中国借钱建铁路,而是应该与中国合资,让中国承担部分费用。* H% \4 |8 l$ f% L( l( u
9 \ O" S0 L9 V5 j5.39.217.77泰国打算修筑从曼谷到廊开的电气化铁路。根据两国合作备忘录,泰国政府将向中国借钱投资。乍滴甲瓦尼说,投在铁路线上的钱很难得到回报,希望看到泰国和中国政府合营开发。公仔箱論壇! L0 M9 q& ?/ \; c* r$ U
" B0 l, V+ r" J$ @铁路一期建造工程预计将于10月动工,建成后预计全长873公里。不过,泰国政府的资金目前还没有完全到位,而有关修筑铁路的谅解备忘录早在2010年就已签订,最初备忘录是提议两国建合资企业修建这条铁路。
8 m6 C& z8 i9 ~3 Q1 K. T
7 u* s1 J5 }3 A! m# D$ r2 \% ~" _乍滴甲瓦尼认为,这条铁路线有助于修建昆明到新加坡的线路,因此对中国颇具战略意义。他说:“中国有这个财力,过去还曾经表示愿意参与这个项目。所以,我希望泰国政府重新考虑这个安排。”tvb now,tvbnow,bttvb1 `- i& |- _+ z7 I2 A
4 X6 i. F$ W& K* ktvb now,tvbnow,bttvb乍滴甲瓦尼还表示,从过往经验来看,泰国大型的交通项目容易超出预算,会给泰国纳税人带来额外压力。铁路建成之后,沿线房地产价格势必上涨,地产商能够从中受益,财政负担则转嫁给百姓。
( A6 D/ S0 b- Y z, z' f! Y" v- L' |+ S- x$ T5 |$ R1 m& Q
另一方面,泰国正打算和日本联合修建曼谷到清迈的铁路。乍滴甲瓦尼表示,这条铁路是个亏本生意,因为收回成本要花300年。 |