「夭壽喔!沒管制壓死人!還以300噸的吊車在吊掛209噸的鋼梁,沒出事才奇怪!」台中捷運發生重大工安意外,居民痛罵吊掛工程進行時,北屯路沒管制、也沒有交通指揮人員,結果鋼梁翻落,造成無辜女駕駛蘇家蓁慘死、另7名工人3死4傷。死者謝光輝胞弟難過痛批,一切都是趕工惹禍。
% Z5 E9 \3 _3 E! \% v4 H. gtvb now,tvbnow,bttvb逢甲大學運輸系教授李克聰認為,這起工安顯示,施工單位欠缺風險管理的觀念,這麼重大的工程,應選擇交通離峰或夜間進行。
" e* W, s& J2 @0 V5.39.217.77施放鋼梁時出問題3 ?" k& A& N. j, G/ h7 c
李克聰表示,吊掛鋼梁的大型工程,最危險的時候就是將鋼梁放在墩柱時,若沒有完全固定,就會產生偏移,一偏移很可能掉落。從媒體報導來看,這起事故很可能是在施放鋼箱梁時出問題,加上交管沒做好、圍籬也不夠廣等因素,釀成這起不幸。公仔箱論壇8 C8 J0 s% ~5 G" N4 K, m0 E
目擊民眾表示,意外發生時,原本吊掛鋼梁的吊車一處基座突然崩壞,吊車嚴重上下震盪,原固定的基座鋼腳直接插入柏油路面,車輪也爆胎。民眾懷疑吊車因為基座不穩,上方吊掛的鋼索瞬間斷裂,導致鋼梁翻落。2 _6 W* J* I/ g, r1 F
民眾批未交管危險5.39.217.77& O) }/ U% u; \4 [! B
死者謝光輝胞弟說,意外前就曾跟上包商遠揚工程反映施工時間太趕,會有危險,但仍一直被趕,結果意外果真發生;林姓居民則批評,捷運工程在家門口施工至今,上梁很多次,但從未管制交通,真的太危險。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% R( Z J: ^' g3 l: ^! t
中市結構工程技師工會常務理事李仲彬表示,鋼梁作業通常需2晚時間,捷運工程在白天時分就急於安裝鋼梁,且安裝第2段都已是下午,推測是「趕工」。/ l% j" g. N% W4 h- E
台北市捷運局中工處長余念梓到場,不斷強調一切操作均符合規定,並說工安是否人為疏忽尚難判定,但確定是作業中有某一環節疏忽,且吊車操作人員擁有專業技術,吊車絕對能乘載鋼箱梁的重量。公仔箱論壇& P, G @( a! U
遠揚工程出面道歉2 o# N! N/ i" [
針對居民反映捷運工程多次施工都選白天,在車流尖峰時期,何以未封路也未交管?余念梓表示,施工作業無關乎時間,小心程度是一樣的,不管白天、晚上都有危險性,「晚上也可能會墜落!」此說一出也引來一旁民眾痛批卸責。
# R- D+ @) i0 r3 ^; n" n3 y# q& a遠揚郭姓總經理晚間出面向家屬、中市府道歉,他說,捷運工程時效很趕,「施工是配合進度正常施工」。 |